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超靜音20千瓦電啟動柴油發電機
一、 電網電源勵磁發電：是將非同步電機接到電網上，電機內的定子繞組產生以同步轉速轉動的旋轉磁場，再用原動機拖動，使轉子轉速大於同步轉速，電網提供的磁力矩的方向必定與轉速方向相反，而機械力矩的方向則與轉速方向相同，這時就將原動機的機械能轉化為電能。在這種情況下，非同步電機發出的有功功率向電網輸送；同時又消耗電網的無功功率作勵磁作用，並供應定子和轉子漏磁所消耗的無功功率，因此非同步發電機並網發電時，一般要求加無功補償裝置，通常用並列電容器補償的方式。
二、並聯電容器自勵發電：並聯電容器的連接方式分為星形和三角形兩種。勵磁電容的接入在發電機利用本身的剩磁發電的過程中，發電機週期性地向電容器充電；同時，電容器也週期性地通過非同步電機的定子繞組放電。這種電容器與繞組組成的交替進行充放電的過程，不斷地起到勵磁的作用，從而使發電機正常發電。勵磁電容分為主勵磁電容和輔助勵磁電容，主勵磁電容是保證空載情況下建立電壓所需要的電容，輔助電容則是為了保證接入負載後電壓的恒定，防止電壓崩潰而設的。
伊藤20KW靜音柴油發電機參數
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機組型號 |
YT2-25KVA |
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動力型號 |
4100D |
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動力型式 |
四沖程，水冷，直列 |
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常用功率 |
20KW / 25KVA |
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備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
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電壓 (V) |
380/220 |
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電流 C (A) |
37 |
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頻率 (HZ) |
50 |
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轉速 R(r/min) |
1500 |
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冷卻方式 |
強制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/) |
≤258 |
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壓縮比 |
19:01 |
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缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
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發動機總排量 (L) |
3.26 |
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啟動方式 |
電啟動 Electric Start |
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功率因數 P |
0.8滯后 0.8 Lag |
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絕緣等級 |
H |
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潤滑方式 |
壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
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排氣溫度(℃) |
≤470 |
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海拔要求 |
≤1000m |
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環境溫度 (℃) |
40 |
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接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
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發火次序 |
1-3-4-2 |
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進氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
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穩態調速率 |
≤±1% |
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相數 |
3 |
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開架機組凈重kg） |
710 |
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靜音機組凈重（kg） |
770 |
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開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
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靜音機組外形尺寸 長×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
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開架機組20FT裝柜數量 |
12PCS |
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靜音機組20FT裝柜數量 |
12PCS |
超靜音20千瓦電啟動柴油發電機
3.伊藤動力柴油機大氣壓力感測器 該感測器安裝在柴油機的ECM800中。其功能是利用該感測器信號確定當前的大氣壓力 ,以便用於空氣燃油比控制以及海拔高度功率降低控制。由於它安裝在ECM之中,無法對其進行檢測維修,出現故障必須由伊藤動力服務人員進行處理。 4.伊藤動力柴油機轉速感測器（曲軸轉速感測器） 該感測器安裝在柴油機前齒輪室殼體上,其功能是利用該感測器測定位於柴油機前部安裝在曲軸上的轉速信號輪的脈衝信號,計算出柴油機轉速 ,主要用於伊藤動力柴油機供油量的控制。伊藤動力柴油機感測器出現故障後將引起柴油機動力不足、怠速不穩、排放白煙、啟動困難甚至停機。其檢修方法大致如下： 伊
