AB115-30-S2-P1 PD115-70-S2-P1智能制造2025

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NIUGEER精密行星齒輪減速機(jī)是我公司自主研發(fā)的新一代實(shí)用性產(chǎn)品，融合了國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)，具有以下特點(diǎn)
1、di噪音：低于65db。
2、低背隙：單級可達(dá)3孤分內(nèi)，雙級可達(dá)5孤分內(nèi)。
3、高效率：單段式在95%以上，雙段式在92%以上。
4、高輸入轉(zhuǎn)速：可達(dá)8000RPM。
5、高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī)扭矩高。
6、高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持zui初的精密度。
7、高減速比：采用模組化設(shè)計(jì)，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達(dá)1/1000以上。

要避免的雜質(zhì)掉入箱。方便，　忽略制造誤差，幾何傳動誤差始終是的齒輪副法向振動的主要因素。 先要對蝸桿孔軸線與蝸輪孔軸線的中心距誤差和垂直度誤差進(jìn)行檢驗(yàn)。， 分別將測量芯棒 1 和 2 箱體孔中 ，

www.niugeer.com.cn 行星減速機(jī)

行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時(shí)，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動力與運(yùn)動的減速機(jī)機(jī)構(gòu)中，行星減速機(jī)屬精密型減速機(jī)，減速比可精確到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘.

PLE60-12 PLE90-12 PLE120-12 PLE140-12 PLE160-12 PLE60-15 PLE90-15 PLE120-15 PLE140-15 PLE160-15 PLE60-20 PLE90-20 PLE120-20 PLE140-20 PLE160-20 PLE60-25 PLE90-25 PLE120-25 PLE140-25 PLE160-25 PLE60-32 PLE90-32 PLE120-32 PLE140-32 PLE160-32

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style="padding:8px;margin:8px 0">上節(jié)中就和大家談到過關(guān)于減速機(jī)配件油封的一系列問題。了蝸輪絲桿升降機(jī) 60% 以上的市場，　忽略制造誤差，幾何傳動誤差始終是的齒輪副法向振動的主要因素。  style="padding:8px;margin:8px 0">蝸輪蝸桿減速機(jī)故障的解決辦法有哪些？給大家介紹一下。 3） 作定向可使傳動平穩(wěn)。

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