焦作變頻器怎么樣實際應(yīng)用中，有一些電機(jī)功率不大.kW以內(nèi)，但電機(jī)很多的場合——例如生產(chǎn)線的變頻驅(qū)動很多小功率電機(jī)的情況等，需要變頻器一拖多。那么，我們應(yīng)該如何實現(xiàn)呢。今天，奧托軟起動器小編要給您好好嘮嘮一如何選擇變頻器控制方式變頻器的控制方式多種多樣，有壓頻比控制標(biāo)量控制電流矢量控制電壓矢量控制無傳感器矢量控制直接轉(zhuǎn)矩控制高精度閉環(huán)控制等等。雖然叫法五花八門，不同廠家不同控制方法的控制效果區(qū)別也很大，但是無論如何，從技術(shù)上來說，變頻器可以根據(jù)電機(jī)是否有速度傳感器分為閉環(huán)和開環(huán)。而開環(huán)控制又可大致分為常見的壓頻比控制，即v/f控制目前所有品牌的變頻器全部支持的方法，根據(jù)用戶設(shè)定的電壓v和頻率f的線性關(guān)系來進(jìn)行控制，沒有考慮不同制作廠家電機(jī)的禪意，對電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也沒有補(bǔ)償，因此對電機(jī)的控制效果一般，但是簡單可靠，成本低廉。

另一種是矢量控制建立電機(jī)的等效電路作為數(shù)學(xué)模型，利用矢量代數(shù)進(jìn)行分析，建立起空間矢量居中，從而進(jìn)行精確計算，達(dá)到的控制效果。再結(jié)合我們一拖多的情況，變頻器其實相當(dāng)于一個變頻電源，不可能對所有的電機(jī)都進(jìn)行精確控制。電機(jī)眾多的情況下，即便是同一廠家同一工藝同一模具，也不可能完全一致，再加上每臺電機(jī)的工況并不相同，不能把這些電機(jī)簡單并聯(lián)等效成一個大電機(jī)來控制。因此，矢量控制的變頻器沒有辦法建立近似的電機(jī)模型，不適合一拖多的情況，需要采用v/f控制方式。

二如何選擇變頻器型號原則在選型時，首先要考慮運(yùn)行工況其中一臺或多臺電機(jī)是否要在變頻器運(yùn)行過程中隨時啟停。變頻器的運(yùn)行過程中，電機(jī)不需要隨時起動，只是停止或者停止都不用，那么在變頻器容量選型的時候只需要注意變頻器的額定功率大于所有電機(jī)的總功率，然后再放大一級選型即可。在這種情況下，進(jìn)行電氣設(shè)計的時候，就必須保證一個原則變頻器處于停止?fàn)顟B(tài)才能切換接觸器，投入或者變頻電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)；在變頻器運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁單獨(dú)啟停某臺設(shè)備或者多臺設(shè)備。變頻器的運(yùn)行過程中，電機(jī)需要隨時啟動停止，那么在變頻器容量選型的時候需要特別注意。首先統(tǒng)計可能要隨時啟停電機(jī)的總功率，然后把這個功率乘以~在變頻器運(yùn)行過程中，隨時啟動的電機(jī)相當(dāng)于直接啟動，電機(jī)啟動電流差不多為額定電流的~倍，把這個結(jié)果與不需要隨時啟停的電機(jī)總功率相加，得到的和就是所需變頻器的理論功率。如果需要啟停的設(shè)備很多，那么這個功率就可以作為變頻器的選型功率，不需要再放大一級了————因為平常很難可能多個電機(jī)在同時啟動。如果需要啟停的設(shè)備很少，那么這個功率需要再放大一級，才能作為變頻器的選型功率。三變頻器一拖多的注意事項所帶電機(jī)的功率不能差異太大，一般不要相差二個功率等級以上。電機(jī)是同一個廠家生產(chǎn)制造，如果是同功率的電機(jī)，是同一批次的，以保證電機(jī)特性的一致，程度使電機(jī)的轉(zhuǎn)差率定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速之差一致，以保證良好的同步性能。充分考慮電機(jī)電纜的長度，電纜越長，電纜之間或電纜對地之間的電容也越大，變頻器的輸出電壓含有豐富的高次諧波，所以會形成高頻電容接地電流，對變頻器的運(yùn)行產(chǎn)生影響。電纜的長度以接在變頻器后的所有電纜的總長度計算。保證電纜的總長度在變頻器允許的范圍。必要的時候，應(yīng)在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器或輸出濾波器。

變頻器一拖幾只能工作于V/F控制方式相對于矢量控制方式，并且選擇合適的V/F曲線。變頻器的額定工作電流應(yīng)大于所有電機(jī)額定電流的總和的.倍以上。為了保護(hù)電機(jī)，每臺電機(jī)前應(yīng)安裝熱繼電器，不推薦安裝空氣開關(guān)。這樣在電機(jī)過載時可以不斷開主回路，避免在變頻器運(yùn)行中斷開主回路時對變頻器本身的影響。對于需要快速制動的應(yīng)用場合，為了防止停止時產(chǎn)生過電壓，應(yīng)加制動單元和制動電阻；有的小功率的變頻器已內(nèi)置制動單元，因此只需接制動電阻即可。