|
|
八噸清障車當(dāng)時(shí)這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡單,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過機(jī)械傳動(dòng),帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),并用拉桿支撐,將故障車一端吊起拖離現(xiàn)場,而且往往采用底盤,功能也較單一,這是道路清障車發(fā)展的階段。 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板,通過折彎成型。但必須注意,油門不能踩到底。
清障車區(qū)別如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。2、道路清障車額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。 清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險(xiǎn)等。
清障車另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測,以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。 有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。
d 用鏈條或緊固拉索,將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說,軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。
清障車長時(shí)間停車時(shí),換擋桿仍掛在D擋。測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。 高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行. 有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。
即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的總質(zhì)量。