來自信息顯示，目前30個省份恢復了省內道路客運，40個城市持續提供地面公交服務，78個地級市，90個縣級市恢復了地面公交運營，在已開通城市軌道交通的41個城市當中，北上廣深等33個城市都在正常運營，尚未恢復運營的幾個城市當中，也都在積極制定恢復運營的方案。此外，復工復產已經取得了積極進展，廣東、江蘇、上海等一些經濟大省(市)規模以上的工業企業復工率超過50%，96企業所屬2萬多戶主要生產型子企業的開工率超過80%。唐山普方坯昨日降203090元/噸。鋼市弱勢運行，鋼坯整體成交偏弱，下游成品材價格不同幅度下調——唐山小窄帶累降40元，型鋼價格降30-50元，腳手架管部分主流降20元，開平板價格下跌，中板價格下跌，建材市場降20元。尾盤，唐山鋼坯再松動20報3070元/噸。溧陽槽鋼江蘇中礦供應鏈管理有限公司采用現代化的管理理念，堅持以質量求生存，以誠信求發展，逐步登上全球化的競爭平臺。我們還要堅持“服務客戶，造福員工，協同發展，奉獻社會”的經營理念，不斷豐富“科技為先，品質為本，追求，誠信未來”的企業文化內涵，積極參與市場競爭，靠誠信廣交朋友，靠服務增進感情，真誠為客戶創造價值，為廣大客戶提供優質可靠的產品和全心全意的服務。

        公司至今擁有60人以上的團隊，是國企長期合作的單位， 中礦經銷批發的鋼材消費者市場，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。中礦經銷的鋼材品種齊全、價格合理。中礦實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

      溧陽槽鋼-當天安排送 目前來看，雖然節后限產消息不斷涌現，河北豐潤、徐州以及唐山環保限產的計劃等等輪番登場，但在與庫存拐點到來的多空對決中沒有激起丁點浪花，可以看到，市場對于限產的度正在下降，既有時間和品種的限制，也有前期執行不到位的前車之鑒，炒作氣氛基本沒有出現。 受庫存由降轉增影響，市場謹慎觀望心理反而占據主導，關注焦點逐步向供需端轉移。

      但目前產量高位，庫存體量偏高，終端實際需求未有明細回暖也是不得不去面對的現狀，因此當前商家心態仍偏謹慎。 早間天津鐵礦石市場價格開市后震蕩下行，貿易商報價積極性較高，報價較上一工作日持穩早間天津港PB粉報價870元/噸，PB塊報價895元/噸，印度球團報價985元/噸，議價空間在5-10元/噸，上午無成交。午后市場價格震蕩下行，鋼廠方面還盤較少，截止發稿前，天津港成交PB成交865元/噸，較昨日下跌5元/噸。 短期焦鋼博弈后尚無定論，焦企多維持前期開工水平，整體庫存多處低位；

       主要經營：中厚板、錳板、開平板、花紋板、卷板、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼、六角鋼 兼營：各大鋼廠焊管、鍍管、螺旋管、方管、矩管可直接發各大廠家的螺紋線材 公司月銷量高 公司自創辦以來，規模不斷擴大，鋼材產品種類齊全，存貨充裕，產品質量保證。我們以優良的品質，迅速的交貨和完整的服務。使得公司在同行業中占有一定的知名度，并贏得廣大客戶的一致好評和認可。 

       溧陽槽鋼-當天安排送 下游鋼廠由于鋼材銷售依舊不佳，焦炭仍保持按需采購的狀態，認為焦炭后市仍有降價空間。廢鋼市場盤整運行，調價鋼廠主穩個調，主流市場運行為主。黑色行情盤面上漲，成材市場交投依舊疲軟，廢鋼市場主要以觀望為主，部分鋼廠根據自身到貨情況調整廢鋼價格。近期廢鋼貿易商出貨情緒較為低迷，并且節前庫存逐步消化輸送，部分貿易商也反映出難收貨的現象，雖復工率逐漸增加。 但運輸情況還未得到較大改善。短期內，廢鋼市場的走勢更多由成材走勢主導。預期短期內廢鋼價格或將盤整運行。值得關注的是，根據報告內容，每周的調車難度呈下降趨勢，公路整車市場價格趨于正常，中物聯預計3月中旬運價會恢復到正常水平。

       而鋼廠端高爐現在暫堅持正常出產，但受運送壓力影響，導致廠內庫存漸增，后期不清掃有減產方案。倉儲庫存方面快速累庫，且因為直發受阻多被逼入庫，近期仍將進一步添加。另部分鋼廠跟著輕賤鋼坯需求、運送壓力、鋼廠獲利的影響，減產方案已提上日程，干流單個鋼廠暫停出售鋼坯并連續報價。柳鋼2020年營業收入突破1000億元大關，利潤總額超50億元；完成產鐵1281萬噸、鋼1440萬噸、鋼材1800萬噸，再一次創歷史新高，摩擦不確定性等國內因素影響，鋼市預計呈整體下行趨勢。

        本公司擁有好的人才，業務精英，始終堅持“誠實守信，質量放心，價格滿意，”的經營宗旨。秉承率，優服務低成本低價格的經營原則，確保用高品質的產品，合理的價位，切實、周到的及時與新老客戶建設更友好，更誠信的合作關系。 

       溧陽槽鋼-當天安排送 而下游企業目前來看部分已存復產計劃，且市場貨物流通陸續處于恢復過程，不過受廠內成品及坯料庫存壓力，短期內下游廠家將以去庫存為主，對坯采購更多表現為按需定量。隨著后期廠商復工開市的進一步，鋼坯價格表現預計顯樂觀，易漲難跌。本周國內黑色系先漲后落，期螺從高點3514元連續放量下破。 截收盤已被重新打回3300元整數關口上方，振幅迫近200元，近半個月的漲幅悉數回吐。

       現目前由于華南的成材價格較高，而西南地區廢鋼價格較低，加之電費成本較低，電爐廠有所盈利，因此本周電爐廠復工的區域主要集中于此。整體廢鋼市場需求有所增加而供應不足的情況預計會持續顯現，因此短期內廢鋼價格有所支撐，但上行動力仍不足。預計短期內廢鋼價格窄幅震蕩運行。目前本地市場商家、倉庫碼頭均尚未歸市，據我調研了解到，本地商家多數將于正月十七以后上班，當前僅有少量貿易商開始報價，不過由于對節后市場預期偏弱，當前華東廠提報價較節前小幅回落，成交，且提貨時間也需正月十七以后；庫存來看，受影響，多數倉庫暫無入庫、提貨，僅個別倉庫前期未卸完船有入庫現象，庫存體量整體變化不大。就目前情況去看，受原因導致市場啟動，下游終端需求釋放也將拖后，市場預期普遍偏弱，故預計節后回來上海本地建筑鋼材市場價格將呈走弱趨勢運行。春節期間合肥建筑鋼材市場價格平穩運行。

       誠信是企業立身之本，創新是企業的發展之本，服務是企業的競爭值班之本。始終堅持:誠信守信，服務優先的基本準則。歡迎八方貴賓，竭力為您提供更快捷，更省心，更有價值的服務。重視每一位客戶，每一次合作的互惠互進，將不斷借鑒先進經驗，致力于建立起服務，的鋼鐵流通服務體系，成為讓客戶真正受益的鋼鐵服務供應商。