金悅城蓄電池GP12-65 12V65AH規格及參數

金悅城蓄電池GP12-65 12V65AH規格及參數

金悅城蓄電池GP12-65 12V65AH規格及參數

KOZAR蓄電池應用領域與分類：

◆ 免維護無須補液； UPS不間斷電源；

◆ 內阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；

◆ 適應溫度廣； 安全防護報系統；

◆ 自放電??； 應急照明系統；

◆ 使用壽命長； 電力，郵電通信系統；

◆ 荷電出廠，使用方便； 電子儀器儀表；

◆ 安全防爆； 電動工具,電動玩具；

◆ 獨特配方，深放電恢復性能好； 便攜式電子設備；

◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； 攝影器材；

◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風能發電系統；

符合標準。 自行車、紅綠示燈等。

KOZAR蓄電池特點

安全性能好

》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。

綠色環保

》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。

適用環境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩運行。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。

壽命長

》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗'，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；

⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組何清潔與保養金悅城蓄電池

  保持蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的，簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發生氧化反應，嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。

  如今多數轎車已經開始使用免維護電池了，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水，接線柱不會腐蝕，自放電少，壽命長。但如果不及時檢查的話，蓄電池到了報廢期車主還不清楚，同樣會影響汽車的正常工作。

  關鍵還是蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發現問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動一次，保持中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經常檢查工作情況，出現問題要及時更換.

詳細參數: 特點: 免維護無須補液內阻小，大電流放電性能好適應溫度廣(－35－45℃) 自放電小使用壽命長(8－10年) 荷電出廠，使用方便安全防爆獨特配方，深放電恢復性能好無游離電解液，側倒90度仍能使用

新聞反激式轉換器實現一個電流受限的電源，鉛酸蓄電池充電。MAX668的PPM控制器的輸出電流限制，回掃變壓器提供隔離和靈活性的輸入電壓的上方和下方的電池電壓。MAX4375電流檢測放大器監視充電電流和使用其內部比較器設計的閾值以下的反激式轉換器，可以切換到涓流充電模式。

  充電電壓較低的中所示的電路如圖1費用在傳統鉛酸電池方式：一個電流受限的電源保持了整個電池（約2.4V/cell），直到充電電流下降低于電流閾值由電池的容量定義的恒定電壓。此時，充電器被放置在一個涓流充電模式。電流閾值通常是0.01C，其中C指的是電池的容量，在安培小時。電池充電時，“C”是指當前的需要，從理論上講，在一個小時內充電電池充分發揮其電池容量C 。實際上，在充電周期中失去的權力，確保所有被控在他們的C率的電池需要一個多小時，以達到完全充電。理想的情況下，你可以在一小時內收取的5安培小時電池如果充電電流為5A。此外，理想情況下，C/10充電速率（500毫安）收取同樣的電池在10個小時。然而，功率損耗前面提到的增加超出上述兩個時間跨度這些充電時間。圖1。這鉛酸電池充電器適用于高電壓（15V），直到電池充電，然后適用于13.4V保持一個小的 涓流充電，充電電壓涉及細胞的壽命和充電時間之間的權衡。高電壓限度地減少所需的時間，但在完全充電，它會產生一個大的濫收費用的電流，縮短其電網氧化電池的使用壽命。為了節省電池壽命的充電時間為代價，可以通過降低充電電壓低這個電流 。理想的折衷辦法是在高電壓，直到充電電流下降到0.01C左右，然后降低電壓保持低滴入充電電流（《0.001C）電池完全充電。電池制造商的“塔菲爾”曲線確定。必要的電壓保持0.001C可以 在圖1中，升壓轉換器（IC1），適用于一個恒定電壓標稱15.4V到12V鉛酸蓄電池，直到它完全充電。為了保持涓流充電（濫收費用電流）小于0.001C此后，充電電壓降至約13.4V。使用回掃變壓器，電感器，而不是分離，從V的電池，并允許 V IN范圍的上方和下方的充電電壓 。要開始一個充電周期，適用于5V 的SHDN低電平有效。 OUT端子（引腳2）產生一個成比例的電壓，電池充電電流IC2的措施 。R2的下降，產生的電壓引腳3和 4。例如，當充電電流降至低于0.01C，這個電壓穿越的內部比較器的閾值和驅動器的COUT1低和設置COUT2高阻抗。通過斷開COUT2，反饋水平轉移，從而改變充電電壓約13.4V。的可用充電電流取決于在V ，變壓器的飽和電流，并輸出電壓兌一個，而不是電池電阻負載測試的負載電流，電路，在圖1的電流檢測電阻R1的 。圖2 。由右至左，此圖給出了充電電池的電壓電流為電池充電的變化。起初，轉換器的監管，因為電池的電壓低于12V，因此電流限制（提供的電流） 。由于電池電壓上升，充電電流變化，如圖所示。圖2。在圖1中的電路，外加電壓和充電電流變化，如圖所示，在一個充電周期