型號礦用16噸四不像運輸車
異步電動機的起動問題，一直為業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注。異步電動機的起動方式從原理上講只有兩種：直接起動和降壓起動。直接起動，就是將處于靜止狀態(tài)的電動機直接加上額定電壓，使電動機在額定電壓作用下直接完成起動過程。直接起動轉(zhuǎn)矩大，起動時間短，起動控制方式簡單，設(shè)備投資少，因此在中小型電動機的起動上得到廣泛的采用。但直接起動方式也受到許多限制，主要表現(xiàn)在下列三個方面：起動電流可大到電動機額定電流的4～7倍，部分國產(chǎn)電動機的起動電流實際測量甚至高達8～12倍。
檢測表明，所獲粉末的氮含量很高，這是因為粉末滲氮后形成了大量的氮化物，這些硬脆氮化物的存在使得粉末具有很大脆性，容易破碎成很多細小顆粒。隨后將此高氮復合粉末添加純Fe粉配置到合金名義成分，并繼續(xù)球磨3h，在此過程中較軟的Fe粉會比較均勻地包覆在較硬的Cr-Mo-Mn-Fe-N粉末表面，形成近球形的包覆粉末，這種粉末具有良好的流動性和塑性，有利于壓制成形。檢測表明，在此球磨過程中，硬脆的氮化物顆粒發(fā)生細化破碎，而延性好的鐵粉顆粒在機械力作用下發(fā)生變形、加工硬化、斷裂，后比較均勻地冷焊在較硬的氮化物顆粒的表面，形成較細的多層狀近球形的復合包覆粉末。
造成四不像車亂擋的原因
造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現(xiàn)亂檔時，車輛既不能前進也不能后退，發(fā)動機自動熄滅，嚴重時則會無法啟動，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術(shù)人員為您分析了一下導致其出現(xiàn)亂檔的原因，然后又憑借多年的實踐經(jīng)驗給您總結(jié)了一些預防其出現(xiàn)亂檔的措施，希望對您的使用有所幫助。
造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導板變形
設(shè)備的變速定位導板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設(shè)備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當會引起經(jīng)常碰撞變速定位導板，導致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。
2、變速桿變形
由于平時操作不當和不注意防護變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。
3、變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)。致使變速齒輪向一側(cè)自動滑移，形成自動掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導致主變速桿沒有到達規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位
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