異型管用途

 1. 在機器制造方面，采用異型管來制造機動車輛的空心傳動軸、活塞、各種工具、緊固件、手表殼和各種機械零件。
   2.在建筑方面，采用異形管制作門窗，不僅結構輕巧、耐用，而且造價便宜。
   3. 在自行車、摩托車、拖拉機、汽車和大型客車的結構部分大量采用薄壁不銹鋼異型管，這種管材斷面系數大，抗彎、抗扭能力強，表面光潔，因此重量較。
   4.在儀表、電信器材和器械上廣泛應用不銹鋼異型管制造支架、導軌，以及箱、柜的框架等，使它們具有重量輕、造型美觀、式樣新穎和搬運、攜帶方便的特點。
   5.在各種熱工設備、機械設備或無線接收貨發射機上，廣泛使用帶葉片盒凸筋的異形管制造散熱器或換熱器，這種鋼管具有良好的散熱效果，能有效的降低設備或元件的溫度，使之維持長時間的正常工作

不得有裂縫、變形、縮松等缺陷，鉚合處活動應良好。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產生石墨化，因此作為受熱面管子的長期使用溫度限制到450℃以下

高壓無縫鋼管的每米重量計算方法是（外徑減壁厚）乘以壁厚再乘以0.02466等于每米的重量（公斤）比如51*3.5的高壓無縫鋼管  他的計算方法是51減3.5等于47.5    47.5乘以3.5等于166.25    166.25再乘以.02466等于4.09公斤  51*3.5的高壓無縫鋼管每米4.09公斤淬火后低溫回火后強韌性好，無回火脆性焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件 30強度、硬度較高，塑性好、焊接性尚好，可在正火或調質后使用，適于熱鍛、熱壓。 為了研討在執役過程中發作變形和決裂的機理，對寶鋼接連退火爐中高溫執役近2年后發作嚴峻變形的輻射管的材質損害類型及發作緣由進行了深入研討