有時裝置的出水氨氮比進水還高，進水TP2.5mg/L左右，出水只有.2左右，曝氣機3臺滿負荷運行。一直查不出什么原因，這是怎么回事？4第四問在運行過程中，氧化溝表面有一層厚厚的污泥堆積，粒徑約1mm左右的污泥顆粒泛黃色，時常會造成二沉池大量飄泥，污泥返白，有絮體隨出水一同流出，SV3迅速下降，處理效果喪失，堆積污泥減薄消除。周而復始，請問其成因和控制措施。五問：B法：段如何控制？是從一沉池以等同的流量給：段連續回流嗎？SV3應控制在多少？是5%-1%嗎？6第六問如果一家污水廠運行一兩年處理效果沒達到較佳狀態，那是不是應該考慮重新培菌（換泥）？換泥跟開始時的培菌有什么不一樣呢？7第七問我調試的是工業廢水。
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廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

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東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。

吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

對高噪音設備采取降噪措施，如在高壓蒸汽緊急排放口、風機進出口、余熱鍋爐安全閥排氣和點火排汽口、主蒸汽母管排汽口都裝有小孔消聲器；發電機和水泵等設備外加噪音隔離罩；風機進出口、水泵進出口加裝橡膠接頭等振動阻尼器；水泵等基礎設減振墊，從傳播途徑控制噪聲的傳播。噪聲控制原則：選用符合噪聲標準規定的設備；合理布置總平，盡量集中布置高噪設備，并利用綠化減強噪聲的影響；合理布置通風、通氣和通水管道，采用正確的結構，防止產生振動和噪聲；對于聲源上無法根治的生產噪聲，分別按不同情況采用消聲隔振、隔聲、吸聲等措施，并著重控制聲強高的噪聲源；加強水泵房、汽機間、空壓機房、鍋爐房等的車間墻體隔聲吸聲效果，同時在廠界處加強綠化；減少交通噪聲，垃圾運輸車進出廠區時，降速、禁鳴。冷凍水側熱回收考慮數據中心全年制冷的特點，對數據中心進行熱回收是非常有必要的，在蒸發側或者冷凝側均能采用熱回收技術，如在倫敦TelehouseWest數據中心利用服務器產生的熱量為附近的住宅提供暖氣服務。該數據中心及其配套設施建設項目投資達1.8億美元，預計該項目能為數據中心周邊13萬平方英尺范圍提供相當于9萬瓦的能量，并相對減少11噸二氧化碳放。蒸發側的熱回收可以通過一個簡單的水環的環路來實現，當冷凍水系統供回水溫度為12-17度時，冬季及過渡季節將冷凍水回水經過一個熱交換器和生活熱水給水交換，預加熱生活區生活熱水的給水，簡單的接管且對于系統沒有任何影響。隨著大力發展新能源（如風能、光伏電站）政策的實施，不可避免的存在著新接入的電源點影響備自投功能實現及同期合閘的問題，許多新上新能源進線中沒有涉及備自投方面的回路，且面臨非同期合閘的危險。新能源接入時進線備自投邏輯實現2.1一次運行方式：某11kV變電站為采用雙母接線的終端變電站，整體為線變組的運行方式，一次主接線圖如所示。211kV進線備自投問題的完善線路111運行、線路125熱備、母聯1運行，新上新能源間隔112接在主供線路111所在的母線上，（11125保護裝置為CSL164B，風電廠間隔保護裝置為PSL621U）新能源廠側裝設：相進線PT（變電站新能源廠線間隔無進線PT），當主供線路發生故障時跳開111開關，因為新能源廠此時仍給變電站供電，將造成11kVI母不失壓，此時進線備自投不滿足動作條件，此時新能源間隔將帶全所負荷運行，新能源的不穩定供電有可能造成全所失壓。
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