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起重機液壓輪邊制動器港口及大型鐵路貨場所用的起重機械設備大部分安裝在空曠、風力極大的場所，會受到突發的陣風和臺風的。多起起重大事故造成了巨大的損失，引起了相關行業的高度重視，采取了一些防風安全措施產品簡介 液壓抱閘就是通過液壓來使制動盤擠壓，摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。 液壓盤式制動器具有制動平穩、制動時間短、制動力大而慣性力矩小,以及散熱性能好、結構緊湊和適用性廣等許多優點。目前已被應用于各種礦井提升機、起重機、運輸機、軋鋼設備、真空泵、空氣壓縮機、橋梁機械以及運輸車輛上 詳細介紹 液壓抱閘 注意事項： 液壓制動系統由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三部分組成。
YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位；如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器，效果會更好且比較經濟。

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使用條件1、環境溫度：-5℃～+40℃；2、工作壓力：8MPa；3、戶外雨雪侵蝕或由腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。
主要特點1、常閉式設計，液壓站驅動施力于碟形彈簧而釋放，安全可靠；
2、設置限位開關，進行聯鎖保護；3、無石棉摩擦片性能穩定，安裝結構形式新穎獨特，更換方便；

一、常常在行車制動器的可動有些增加潤滑劑。 　　二、定時查看銜鐵行程的長度。因為在制動器的運轉過程中，因為剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，有必要進行調整，以康復制動面與轉盤之間的小空隙。打開

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