透水罩面保護劑，是透水施工工作的后一道工序，對透水顏色美觀度起到決定性作用。它可以使透水表面顏色均勻，具有光澤度，并增加路體表面的度。我們以萬昌建材的BW301保護劑為例，簡單介紹下無氣機操作：

:惠州透水罩面劑廠家依聚類分析結果對石材選擇的建議GB/T1861-21《天然花崗石建筑板材》中對花崗石的體積密度規定為大于等于2.56Mgm-3，壓縮強度大于或等于1MPa，彎曲強度大于或等于8MPa;JTGF3-23《水泥路面施工規范》中對火成巖的抗壓強度規定為不小于1MPa，特重交通的抗壓強度為：57.5Mpa，彎曲強度為：7.5Mpa;重交通的抗壓強度為：52.5Mpa，彎曲強度為：7Mpa;中、輕交通的抗壓強度為：42.5Mpa，彎曲強度為：6.5Mpa。
透水路面已經被廣泛應用海綿城市的，透水的施工工藝也日趨完善，我們在這里給大家簡單介紹下透水面層的保護劑的施工方法。

透水保護劑的作用已經顯而易見，它能使透水的顏色持久艷麗，同時增加透水的使用壽命。目前市面上主要有兩款透水保護劑，一種是雙組份使用的，一般為雙丙聚氨酯密封劑，比如BW303型號的透水專用保護劑，還有一種是單組份使用的，類似BW301型號，材料性能各不相同，使用方法也不盡相同，但都是保護透水的，當然市面上的保護劑魚龍混雜，要選擇正確的生產廠家是關鍵。
工具/原料：
無氣機
BW301透水保護劑
方法/步驟：
無氣施工噴嘴與被表面的距離宜為300-500㎜
時請保持厚薄均勻，連續搭接，噴幅搭接的寬度，一般為有效噴霧幅度的噴幅的搭接寬度應為噴幅的1/6~1/4，并保持一致，噴槍運行速度30~100cm/s.請勿干燥后找補，容易出現顏色不均勻現場。
噴槍應垂直于把涂物表面，如噴槍角度傾斜，漆膜易產生條紋和斑痕。
結束后，將吸入管從涂料捅中提起，使泵空載運行，將泵內、過濾器、高壓軟管和噴槍內剩余涂料排出，然后利用稀釋劑空載循環，將上述各器件清洗干凈。

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材料的品質以及施工的的方法將影響到的終效果。所以在材料的選擇上需要謹慎。
風力大于3級，酷暑、霧天、雨雪天氣不宜施工。

在施工透水保護劑之前，清掃地面的灰塵或者用水清洗，要要確保地面已經干燥再保護劑，另外，需要看好天氣預報，避免施工過程中突然降雨。

:惠州透水罩面劑廠家真空度達不到有以下幾方面的原因：1.真空泵不夠力，無法抽真空至-.98Mpa。壓機漏氣。壓機各管道連接、接口、密封處漏氣。抽真空未到-.98Mpa就開始震動壓板，主要是未壓實的返壓板。解決措施：1.檢查壓機是否漏氣：關閉放氣閥門，抽真空至-.98Mpa，關閉壓機與真空泵之間連接管道的閥門，觀察真空表指針是否往回走。如指針往回走說明壓機漏氣，通知機修。如指針不動說明壓機不漏氣，檢查其他可能的原因。用麥氏真空計檢查壓機內真空度能否達到-.98Mpa，若達不到-.98Mpa說明壓機漏氣或真空泵不夠力，先排查壓機是否漏氣。若壓機不漏氣，通知機修檢查真空泵。未壓實需返壓的板材一定要抽真空至-.98Mpa后再壓板，否則極易產生氣孔。雜色現象1.料與鐵摩擦產生的黑色。鏡玻脫色產生的雜色。原因分析：1.攪拌槳漏鐵，或下料口出漏鐵，造成料與鐵摩擦產生黑色。壓機振動力不均勻，造成板材局部部位鏡玻脫色產生雜色。
如果是雙組份的透水保護劑，在使用前，需用電子秤分別按比例稱取重量，然后混合并用攪拌器充分攪拌均勻，相比單組份的透水保護劑，雙組份的材料使用的時候比較繁瑣一點，而且混合配比好的材料需要上用掉，不能長時間放置，不然材料容易固化。而單組份的透水保護劑就沒這個顧慮，以單組份的BW301透水保護劑為例，開蓋攪拌一下就可以直接使用，無需添加任何其他的材料，使用起來相對方便。

透水保護劑一般需要使用，當然也可以用滾刷滾涂，但比較浪費材料，而且顏色會不均勻。，一般使用專用機或者使用空壓機配合噴壺。目的就是使保護劑均勻的覆蓋透水。一般每平方的用量在0.2-0.3kg/㎡。

完工后，一般天就可以正常使用，但在驗收交付使用前必須做好必要的保護工作。

市面上有些材料使用的時候會另外添加一定量的稀釋劑，我們不建議這樣使用，稀釋劑屬于保護劑的一部分，但它的作用不僅僅是稀釋濃稠度，不同的稀釋劑對材料有很大的影響，比如對顏色的保光性以及施工后材料的均勻度、硬度等。
:惠州透水罩面劑廠家低檔涂料乳液用量少，孔隙率，透氣性好，所以不會出現起皮剝落現象。但低檔涂料耐水性差、易泛堿、耐候性差，時間一長，易褪色和粉化。從配方結構上分析：涂料顏料體積濃度低，漆膜比較致密低檔涂料顏料體積濃度高，漆膜比較多孔。與低檔涂料的主要差別是空隙率不同，透氣性也不同，透氣性差的涂料容易出現起皮剝落的現象。得出的結論是涂料透氣性差是外保溫用涂料起皮剝落的主要原因，為了解決這一，我們先從材料方面著手處理。