菲斯特蓄電池NP12-40 12V40AH系列介紹

菲斯特蓄電池NP12-40 12V40AH系列介紹

產(chǎn)品特點:

使用特殊鉛鈣合金制成的板珊，將自放電量限制到少

采用特殊配方，電池充放電能力較強

比鉛酸蓄電池體積小，重量輕,比能量高

菲斯特蓄電池主要用途 ：

通信用電源

變電所操作用及其他直流電源

應(yīng)急照明燈等直流應(yīng)急預(yù)備電源（防災(zāi)用電源）

消防設(shè)備用電源

發(fā)電機起動電源

不間斷電源（UPS）

維護及保養(yǎng)：

月度保養(yǎng)

測量和記錄電池房內(nèi)環(huán)境溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。逐個檢查電池的清潔度、端子的損傷及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。

季度保養(yǎng)

重復(fù)各項月度檢查。測量和記錄各在線電池的浮充電壓。

年度保養(yǎng)

重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動。

每年電池組以實際負(fù)荷進行一次核對性放電試驗，放出額定容量的30%～40%。

(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命.采用進的工藝技術(shù)(合金工藝.鉛膏工藝.電解液配方.環(huán)氧封結(jié)工藝).確保產(chǎn)品良好性能.

(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命.內(nèi)置國內(nèi)進防爆慮酸片安全閥.具有 的開閉閥壓力及防爆.過濾酸霧功能.一旦過充.可釋放出多余氣體.不會使電池脹裂.酸霧逸出.

(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋.2.自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)合金板柵.超純電解液.自放電率小.失水少.

(4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏.

(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%.使電解液具有免維護功能. 差異化理念與優(yōu)質(zhì)服務(wù)

(6)2UL的認(rèn)證.

(7)多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟.

(8)可以以任何方位使用.豎直.旁側(cè)或端側(cè)放置. 嚴(yán)格的質(zhì)量管理

(9)符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67.可以航空投運.

(10)可以以無危險材料進行地面運輸.

(11)可以以無危險材料進行水路運輸.

(12)計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵.大限度降低了氣體的產(chǎn)生量.并可方便的循環(huán)使用.

目前，中國能建、電投、電網(wǎng)等大型央企已經(jīng)紛紛進軍儲能領(lǐng)域。

技術(shù)創(chuàng)新對接互聯(lián)網(wǎng)機制 先進儲能、氫能商業(yè)化迎重大利好

氫能：21世紀(jì)--能源

和儲能相似，氫能被稱為“21世紀(jì)--能源”。氫能是一種綠色、高效的二次能源，雖然目前還沒有大規(guī)模普及而不像電能一樣為人們所熟知，但它卻有著已知所有能源無可比擬的特點。

這兩年來，中國加大了氫能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。2018年同樣被認(rèn)為是中國氫能源的發(fā)展元年。2018年12月，《人民日報》刊文稱：“應(yīng)及時把產(chǎn)業(yè)化重點向燃料電池汽車拓展”。

《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》預(yù)計，到2020年，中國氫燃料電池車輛將達到1萬輛；到2030年，氫燃料電池車輛保有量將達到200萬輛，占全國汽車總產(chǎn)量的比重約5％，屆時，中國有望成為全球-大的燃料電池汽車市場，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。

針對氫能未來的新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，有工程介紹，中國氫能未來將實現(xiàn)技術(shù)快速進步，大量創(chuàng)新成果爆發(fā)式涌現(xiàn)，氫能實現(xiàn)可持續(xù)開發(fā)，在小汽車、軌道交通、船舶、、物流系統(tǒng)、礦用車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，行業(yè)健康發(fā)展，-終形成“氫能社會”。