透水罩面保護劑，是透水施工工作的后一道工序，對透水顏色美觀度起到決定性作用。它可以使透水表面顏色均勻，具有光澤度，并增加路體表面的度。我們以萬昌建材的BW301保護劑為例，簡單介紹下無氣機操作：

:蘇州透水封閉劑廠家直銷砂巖品種的劃分不是以其成分，而是以花色、花紋劃分的。我國砂巖主要品種分布在云南昆明以北的武定、碌勸，探明儲量至少在1億立方米。此外，在山東、山西、陜西也有少量發現。但云南可以稱得上是我國和世界砂巖精品和儲量之。下表列出了我國云南省有代表性砂巖的基本參數。我國云南省砂巖的主要品種和基本參數品種檢測項目黃砂巖山水紋紅櫸木紋肖氏硬度/HSD525249彎曲強度/MPa4.558.188.7壓縮強度/MPa71.399.9.6體積密度/（g/cm3）2.272.252.2吸水率/%3.393.54.54放射性級別AAA注：檢測以《天然飾面石材試驗方法》（GB/T9966—21）為依據。
透水路面已經被廣泛應用海綿城市的，透水的施工工藝也日趨完善，我們在這里給大家簡單介紹下透水面層的保護劑的施工方法。

透水保護劑的作用已經顯而易見，它能使透水的顏色持久艷麗，同時增加透水的使用壽命。目前市面上主要有兩款透水保護劑，一種是雙組份使用的，一般為雙丙聚氨酯密封劑，比如BW303型號的透水專用保護劑，還有一種是單組份使用的，類似BW301型號，材料性能各不相同，使用方法也不盡相同，但都是保護透水的，當然市面上的保護劑魚龍混雜，要選擇正確的生產廠家是關鍵。
工具/原料：
無氣機
BW301透水保護劑
方法/步驟：
無氣施工噴嘴與被表面的距離宜為300-500㎜
時請保持厚薄均勻，連續搭接，噴幅搭接的寬度，一般為有效噴霧幅度的噴幅的搭接寬度應為噴幅的1/6~1/4，并保持一致，噴槍運行速度30~100cm/s.請勿干燥后找補，容易出現顏色不均勻現場。
噴槍應垂直于把涂物表面，如噴槍角度傾斜，漆膜易產生條紋和斑痕。
結束后，將吸入管從涂料捅中提起，使泵空載運行，將泵內、過濾器、高壓軟管和噴槍內剩余涂料排出，然后利用稀釋劑空載循環，將上述各器件清洗干凈。

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材料的品質以及施工的的方法將影響到的終效果。所以在材料的選擇上需要謹慎。
風力大于3級，酷暑、霧天、雨雪天氣不宜施工。

在施工透水保護劑之前，清掃地面的灰塵或者用水清洗，要要確保地面已經干燥再保護劑，另外，需要看好天氣預報，避免施工過程中突然降雨。

:蘇州透水封閉劑廠家直銷我國交通發展迅速，高速公路和橋梁的也越來越多，然而再好的路也會隨著日積月累而損壞，這將嚴重影響道路安全。其中危害、常見的就是水損害，而造成水損害的原因就是防水層不達標造成滲水。那么防水就是道橋損害的關鍵一步。金斯盾防水與你分享道橋防水施工時需的六個要點：路橋板防水層頂，可以采用水泥或瀝青路橋鋪裝層；鋼筋路橋板與鋪裝層之間應設置有效的防水和防溶解鹽的不透水層，以避免發生水侵害銹蝕鋼筋；橋梁防水層設計厚度：采用水泥鋪裝層時，防水層厚度為1.5mm，采用瀝青鋪裝層時，厚度為2mm，當橋梁縱向坡度大于1.8%時，防水層厚度可適當減薄；選用的路橋防水涂料應堅固、耐久、彈韌性強，能高溫9℃，低溫-15~-3℃和瀝青攤鋪溫度15℃的熱碾壓施工；路橋防水涂料在施工中，應在現場對防水涂料進行抽樣檢測，以保證產品符合標準；防水涂料施工后，為防止綁扎鋪裝層鋼筋扎破或碾壓瀝青鋪裝時破損，應在防水層頂設置保護層，保護層應在防水層施工后24h內完成。
如果是雙組份的透水保護劑，在使用前，需用電子秤分別按比例稱取重量，然后混合并用攪拌器充分攪拌均勻，相比單組份的透水保護劑，雙組份的材料使用的時候比較繁瑣一點，而且混合配比好的材料需要上用掉，不能長時間放置，不然材料容易固化。而單組份的透水保護劑就沒這個顧慮，以單組份的BW301透水保護劑為例，開蓋攪拌一下就可以直接使用，無需添加任何其他的材料，使用起來相對方便。

透水保護劑一般需要使用，當然也可以用滾刷滾涂，但比較浪費材料，而且顏色會不均勻。，一般使用專用機或者使用空壓機配合噴壺。目的就是使保護劑均勻的覆蓋透水。一般每平方的用量在0.2-0.3kg/㎡。

完工后，一般天就可以正常使用，但在驗收交付使用前必須做好必要的保護工作。

市面上有些材料使用的時候會另外添加一定量的稀釋劑，我們不建議這樣使用，稀釋劑屬于保護劑的一部分，但它的作用不僅僅是稀釋濃稠度，不同的稀釋劑對材料有很大的影響，比如對顏色的保光性以及施工后材料的均勻度、硬度等。
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