菲斯特蓄電池NP12-60 12V60AH技術(shù)參數(shù)

菲斯特蓄電池NP12-60 12V60AH技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品特點(diǎn):

(1)粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命.采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝.鉛膏工藝.電解液配方.封結(jié)工藝).確保產(chǎn)品良好性能.

(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命.內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥.具有 的開(kāi)閉閥壓力及防爆.過(guò)濾酸霧功能.一旦過(guò)充.可釋放出多余氣體.不會(huì)使電池脹裂.酸霧逸出.

(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋.2.自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)合金板柵.超純電解液.自放電率小.失水少.使用特殊鉛鈣合金制成的板珊，將自放電量限制到少

采用特殊配方，電池充放電能力較強(qiáng)

比鉛酸蓄電池體積小，重量輕,比能量高

菲斯特蓄電池主要用途 ：

通信用電源

變電所操作用及其他直流電源

應(yīng)急照明燈等直流應(yīng)急預(yù)備電源（防災(zāi)用電源）

消防設(shè)備用電源

發(fā)電機(jī)起動(dòng)電源

不間斷電源（UPS）

維護(hù)及保養(yǎng)：

月度保養(yǎng)

測(cè)量和記錄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。

季度保養(yǎng)

重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。測(cè)量和記錄各在線(xiàn)電池的浮充電壓。

年度保養(yǎng)

重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動(dòng)。

每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。

迫于越來(lái)越重的環(huán)境壓力，新能源汽車(chē)在政策的大力支持下迅速進(jìn)入消費(fèi)者視野，而隨著補(bǔ)貼的逐年退坡，“雙積分”政策的加速推廣，2020年平均油耗限值5升/百公里的硬指標(biāo)，節(jié)能減排成為每個(gè)車(chē)企懸在頭上的利劍。此時(shí)一個(gè)非常熱門(mén)的詞匯——48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？

48V系統(tǒng)概念

48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，除了自動(dòng)啟停功能之外，還能夠在必要的時(shí)候，為車(chē)輛提供輔助動(dòng)力。

一般來(lái)說(shuō)，48V系統(tǒng)由三大件組成：電機(jī)、鋰離子電池組以及DC-DC轉(zhuǎn)換器。48V系統(tǒng)一般與內(nèi)燃機(jī)并聯(lián)。相較于高壓混合動(dòng)力系統(tǒng)，48V微混系統(tǒng)能夠以三分之一的成本提供了全混合動(dòng)力的三分之二的好處，讓燃油經(jīng)濟(jì)性提高了15％至20％。

48V還可以用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)增壓器（e-ger）。電動(dòng)增壓器取代傳統(tǒng)的等待廢氣讓渦輪達(dá)到速度，會(huì)讓加速過(guò)程更加迅速，同時(shí)滯后感也會(huì)并不那么顯著。

48V汽車(chē)系統(tǒng)的革命，你知道嗎？