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菲斯特蓄電池NP12-60 12V60AH技術(shù)參數(shù)
菲斯特蓄電池NP12-60 12V60AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命.采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝.鉛膏工藝.電解液配方.封結(jié)工藝).確保產(chǎn)品良好性能.
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命.內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥.具有 的開(kāi)閉閥壓力及防爆.過(guò)濾酸霧功能.一旦過(guò)充.可釋放出多余氣體.不會(huì)使電池脹裂.酸霧逸出.
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋.2.自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)合金板柵.超純電解液.自放電率小.失水少.使用特殊鉛鈣合金制成的板珊,將自放電量限制到少
采用特殊配方,電池充放電能力較強(qiáng)
比鉛酸蓄電池體積小,重量輕,比能量高
菲斯特蓄電池主要用途 :
通信用電源
變電所操作用及其他直流電源
應(yīng)急照明燈等直流應(yīng)急預(yù)備電源(防災(zāi)用電源)
消防設(shè)備用電源
發(fā)電機(jī)起動(dòng)電源
不間斷電源(UPS)
維護(hù)及保養(yǎng):
月度保養(yǎng)
測(cè)量和記錄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保養(yǎng)
重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。測(cè)量和記錄各在線(xiàn)電池的浮充電壓。
年度保養(yǎng)
重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動(dòng)。
每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn),放出額定容量的30%~40%。

迫于越來(lái)越重的環(huán)境壓力,新能源汽車(chē)在政策的大力支持下迅速進(jìn)入消費(fèi)者視野,而隨著補(bǔ)貼的逐年退坡,“雙積分”政策的加速推廣,2020年平均油耗限值5升/百公里的硬指標(biāo),節(jié)能減排成為每個(gè)車(chē)企懸在頭上的利劍。此時(shí)一個(gè)非常熱門(mén)的詞匯——48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈,都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步,究竟什么是48V呢?
48V系統(tǒng)概念
48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V,用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī),除了自動(dòng)啟停功能之外,還能夠在必要的時(shí)候,為車(chē)輛提供輔助動(dòng)力。
一般來(lái)說(shuō),48V系統(tǒng)由三大件組成:電機(jī)、鋰離子電池組以及DC-DC轉(zhuǎn)換器。48V系統(tǒng)一般與內(nèi)燃機(jī)并聯(lián)。相較于高壓混合動(dòng)力系統(tǒng),48V微混系統(tǒng)能夠以三分之一的成本提供了全混合動(dòng)力的三分之二的好處,讓燃油經(jīng)濟(jì)性提高了15%至20%。
48V還可以用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)增壓器(e-ger)。電動(dòng)增壓器取代傳統(tǒng)的等待廢氣讓渦輪達(dá)到速度,會(huì)讓加速過(guò)程更加迅速,同時(shí)滯后感也會(huì)并不那么顯著。
48V汽車(chē)系統(tǒng)的革命,你知道嗎?