EPS消防應急電源

??(EPS消防應急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設備：交易大屏、監控裝置、金融機具、雷達、設備等。


跳躍閉鎖繼電器的電流啟動值。電氣防跳回路通常選用電流型動作線圈跳躍閉鎖繼電器，作為電流啟動。根據電力工業部1984年反事故措施和電力系統二次回路設計規程規定，跳躍閉鎖繼電器的電流啟動值應與斷路器的跳閘電流配合，其電流啟動值不得大于斷路器跳閘電流的50%。也就是說跳躍閉鎖繼電器電流線圈動作值按斷路器跳閘電流選擇，以保證繼電器的靈敏度。當斷路器跳閘電流改變時，必須更換相應規格的跳躍閉鎖繼電器，這也就是為什么保護廠家繼電器板子不同規格跳躍閉鎖繼電器啟動電流的原因。

??二 產品原理

??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

??當市電正常時，由市電經過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續正玄數交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網供電。

??三 產品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命

??8 自動監控電池工作狀態，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現遠程監控

??10 模塊化結構設計，維護方便。

??四 具體規格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
如果電動車胎壓不足，那么就會使得電動車在行駛過程中阻力增大，導致電動車出現動力不足無力的情況。對于這種，一般的解決方式是及時打氣，讓胎壓保持的范圍（胎壓在340kpa左右）。而如果電動車剎車存在抱的情況，那么也會電動車在行駛中，不僅會阻力增大，導致電動車出現動力不足無力的情況，而且還會出現異常響聲。對于這種情況，的解決方式是調整剎車，使其在的位置。控制器轉把線出現生銹的現象，導致電動車動力不足無力如果控制器受潮，就可能出現轉把生銹的情況，而一旦轉把線生銹，就會導致電動車出現動力不足無力的情況。
2:配管工藝：要的是線管要轉大彎活彎，因地適時采用點對點的施工工藝為過后穿線鋪墊好基礎。在接頭處先用膠水密封再用鐵絲扎實。3:預埋后續檢查，加固。對每個點位按照圖片再仔細檢查一遍，有沒有漏掉的點位及時修改。再接頭的地方用扎絲加固。防止打混泥土的時候打掉。對一些多余的管通進行堵塞密封,防止堵塞。三：排水、糞水預埋：可以按照污水，糞水，排氣三個管路。
提高驅動電路的電壓：要維持高速時的大轉矩，就要保持電流不變，使斬波器工作在恒電流狀態。要使電流恒定，只能提高脈沖頻率。當步進電機輸出轉速到達一定高的速度時，由于電壓限制，只能工作在恒電壓狀態，如果提高輸入電壓，則可以使其在高速時依然能工作在恒電流狀態，從而提高高速時的轉矩。降低驅動電路關斷時的電流：線圈內的電流在功率管關斷時，由于電流變化率大，線圈內會產生非常大的感應電壓，功率管會有被擊穿的危險，通常會有保護電路，其構成如下圖所示，圖中為續流二極管結構，功率管關斷時，線圈產生的反電勢續流二極管和線圈組成的閉合回路形成釋放電流通路，此電流在轉子中產生的轉矩與轉向相反，為制動轉矩，使動態轉矩下降。