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透水罩面保護(hù)劑,是透水施工工作的后一道工序,對透水顏色美觀度起到?jīng)Q定性作用。它可以使透水表面顏色均勻,具有光澤度,并增加路體表面的度。我們以萬昌建材的BW301保護(hù)劑為例,簡單介紹下無氣機操作:
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吊柜深度通常是33mm~35mm。這僅僅是參考數(shù)據(jù),櫥柜的高度可以根據(jù)自己的情況而進(jìn)行設(shè)計的。正常都是地柜6寬,8高;吊柜32深,7高(不含頂線)每個廠家都多少有些區(qū)別的(標(biāo)注毫米):常見的地柜深55、高65、長度單門2、25、3、35、4、45、5、6.雙門長6、7、8、9、1.吊柜深3、高7或8,長同地柜,單門5一進(jìn)制,雙門1一進(jìn)制。
透水路面已經(jīng)被廣泛應(yīng)用海綿城市的,透水的施工工藝也日趨完善,我們在這里給大家簡單介紹下透水面層的保護(hù)劑的施工方法。
透水保護(hù)劑的作用已經(jīng)顯而易見,它能使透水的顏色持久艷麗,同時增加透水的使用壽命。目前市面上主要有兩款透水保護(hù)劑,一種是雙組份使用的,一般為雙丙聚氨酯密封劑,比如BW303型號的透水專用保護(hù)劑,還有一種是單組份使用的,類似BW301型號,材料性能各不相同,使用方法也不盡相同,但都是保護(hù)透水的,當(dāng)然市面上的保護(hù)劑魚龍混雜,要選擇正確的生產(chǎn)廠家是關(guān)鍵。
工具/原料:
無氣機
BW301透水保護(hù)劑
方法/步驟:
無氣施工噴嘴與被表面的距離宜為300-500㎜
時請保持厚薄均勻,連續(xù)搭接,噴幅搭接的寬度,一般為有效噴霧幅度的噴幅的搭接寬度應(yīng)為噴幅的1/6~1/4,并保持一致,噴槍運行速度30~100cm/s.請勿干燥后找補,容易出現(xiàn)顏色不均勻現(xiàn)場。
噴槍應(yīng)垂直于把涂物表面,如噴槍角度傾斜,漆膜易產(chǎn)生條紋和斑痕。
結(jié)束后,將吸入管從涂料捅中提起,使泵空載運行,將泵內(nèi)、過濾器、高壓軟管和噴槍內(nèi)剩余涂料排出,然后利用稀釋劑空載循環(huán),將上述各器件清洗干凈。
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材料的品質(zhì)以及施工的的方法將影響到的終效果。所以在材料的選擇上需要謹(jǐn)慎。
風(fēng)力大于3級,酷暑、霧天、雨雪天氣不宜施工。
在施工透水保護(hù)劑之前,清掃地面的灰塵或者用水清洗,要要確保地面已經(jīng)干燥再保護(hù)劑,另外,需要看好天氣預(yù)報,避免施工過程中突然降雨。
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因為不時地進(jìn)行修建可能使工程變得相當(dāng)困難而且成本很高。你可能也想要一些在房屋外部的石材壁爐設(shè)計。很多人往往忽略了其實在很多地區(qū),在室外建造壁爐也是允許的。而且它的規(guī)格可能跟室內(nèi)壁爐一樣,如果你正確選擇壁爐設(shè)計,你可以在室外建造一個具有鄉(xiāng)村氣息的角落,給你與家人和朋友共度時光一個好地方,這樣就不必整天悶在室內(nèi)。石材壁爐設(shè)計離不開適當(dāng)?shù)呐涮自O(shè)施。這不僅包括那些保持壁爐運用的工具,還包括屏風(fēng)等。
如果是雙組份的透水保護(hù)劑,在使用前,需用電子秤分別按比例稱取重量,然后混合并用攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆颍啾葐谓M份的透水保護(hù)劑,雙組份的材料使用的時候比較繁瑣一點,而且混合配比好的材料需要上用掉,不能長時間放置,不然材料容易固化。而單組份的透水保護(hù)劑就沒這個顧慮,以單組份的BW301透水保護(hù)劑為例,開蓋攪拌一下就可以直接使用,無需添加任何其他的材料,使用起來相對方便。
透水保護(hù)劑一般需要使用,當(dāng)然也可以用滾刷滾涂,但比較浪費材料,而且顏色會不均勻。,一般使用專用機或者使用空壓機配合噴壺。目的就是使保護(hù)劑均勻的覆蓋透水。一般每平方的用量在0.2-0.3kg/㎡。
完工后,一般天就可以正常使用,但在驗收交付使用前必須做好必要的保護(hù)工作。
市面上有些材料使用的時候會另外添加一定量的稀釋劑,我們不建議這樣使用,稀釋劑屬于保護(hù)劑的一部分,但它的作用不僅僅是稀釋濃稠度,不同的稀釋劑對材料有很大的影響,比如對顏色的保光性以及施工后材料的均勻度、硬度等。
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在園林中道路像脈絡(luò)一樣,是貫串全園的交通網(wǎng)絡(luò),是劃分和聯(lián)系各景區(qū)、景點的紐帶,是組成園林風(fēng)景的要素,因此在使用功能和美觀方面都應(yīng)有較高的。鋪裝的園林道路,在園林環(huán)境中不僅具有分割空間和組織路線的作用,而且為人們了良好的休息和流動場所,同時還直接創(chuàng)造出了柔地面景觀,給人以享受,增強了園林藝術(shù)的效果。園林中的道路有別于一般純交通道路,其交通功能從屬于游覽的,固然也利于疏浚溝通,但并不是以取得捷徑為準(zhǔn)則的。