國六道路清障車 道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時常發生。而清障車進行操作作業最重要的部分就是拖臂和拖板,清障車的拖臂較之于拖板使用所占的百分比更大,所以在日常使用清障車后要對車輛的拖板和拖臂部分進行保養,特別是拖臂部分。 清障車根據清障作業能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型；根據作業裝置的結構特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型、平臺升降型；根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。

道路清障車定制因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。 一拖二拖車可分為藍牌和黃牌兩種。2、道路清障車額定托牽質量不得超過其總質量。

道路清障車 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的總質量。

黃牌車型的車長比較長，又更大的實用性。也是在D擋起步后，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。

忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

作為保路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。