一、性能參數(shù)

該泵性能范圍（按設(shè)計(jì)點(diǎn)計(jì)）：

轉(zhuǎn)速：2900r/min和1450r/min

進(jìn)口直徑：50～mm

流量：6.3～400m3/n

揚(yáng)程：5～125m

該泵系列型譜及主要性能參數(shù)見性能表和性能圖。

工作溫度：80℃

IS型泵的 泵體和泵蓋是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點(diǎn)是檢修方便，檢修時(shí)不動(dòng)泵體、吸入管路、排出管路和電動(dòng)機(jī)，即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行維修。
泵的殼體（即泵體泵蓋）構(gòu)成泵的工作室，葉輪、軸和軸套等為泵的轉(zhuǎn)子部件。懸架軸承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動(dòng)軸承承受泵的徑向力和部分軸向力。為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔。由于有些泵的軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。

部分自吸泵型號(hào)參數(shù)：型號(hào)：25ZX3-32流量:3m3/h揚(yáng)程:32m吸程:5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機(jī)功率:1.5kw型號(hào)：50ZX15-40流量:15m3/h揚(yáng)程:40m吸程:5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機(jī)功率:4kw型號(hào)：50ZX20-75流量:20m3/h揚(yáng)程:75m吸程:4.5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機(jī)功率:11kw型號(hào)：80ZX40-22流量:40m3/h揚(yáng)程:22m吸程:4.5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機(jī)功率:5.5kw型號(hào)：100ZX100-65流量:100m3/h揚(yáng)程:65m吸程:4m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機(jī)功率:30kw型號(hào)：250ZX550-32流量:550m3/h揚(yáng)程:32m吸程:4m轉(zhuǎn)速:1450r/min電機(jī)功率:75kw

清水泵的裝配

裝配

裝配是檢修過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到泵的維修質(zhì)量，必須加以重視并正確確定裝配程序。

準(zhǔn)備工作

裝配前，進(jìn)水段要裝好密封環(huán)，中段要裝好密封環(huán)，導(dǎo)翼及翼套，出水段要裝好導(dǎo)翼，平衡套及平衡環(huán)，在裝配時(shí)螺釘要涂潤(rùn)滑油，以便于下次拆卸。

裝配順序

(1) 將進(jìn)水段裝在機(jī)座上，用螺栓與機(jī)座連接牢固。

(2) 在泵軸上裝配進(jìn)水側(cè)軸套，在軸套上暫時(shí)穿上水封環(huán)，填料壓蓋，擋水圈及左軸承內(nèi)端蓋，并裝上左滾動(dòng)軸承，在軸承上抹上潤(rùn)滑脂。

(3) 將泵軸自左至右串入進(jìn)水段。

(4) 將左軸承體與滾動(dòng)軸承裝配好，并將左軸承體與出水段用螺栓連接

(5) 將左軸承內(nèi)外端蓋用螺栓連接緊固。

(6) 將***級(jí)葉輪連其大口環(huán)及軸上鍵一并裝好。

(7) 將***級(jí)中段連同導(dǎo)翼，小口環(huán)一并裝好，中段是靠止口定心的，為了防止泄漏加強(qiáng)密封，應(yīng)在止口加一層紙墊，為了中段的穩(wěn)定，可暫時(shí)在中段的下面墊一木楔( 木楔應(yīng)成對(duì)) 或其它墊塊。

(8) 依次裝配其它葉輪及中段。

(9) ***后一級(jí)導(dǎo)翼是裝在出水段上，安裝出水段。串上各拉緊螺栓并均勻拉緊，使進(jìn)水段、出水段及各中段緊緊連成一體，然后將出水段用螺栓與機(jī)座連接牢固。此時(shí)可將中段下面的木楔墊或其它墊塊撤除。

(10) 裝好平衡環(huán)，平衡環(huán)是用螺釘固定在出水段上。

(11) 先在泵軸上暫時(shí)裝配假軸套 (與平衡盤等長(zhǎng)) ，在裝上尾部軸套，滾動(dòng)軸承，并將軸端鎖緊螺母鎖緊。

(12) 檢查轉(zhuǎn)子的軸向串動(dòng)量，先將轉(zhuǎn)子向左移到頭，在軸套上作一記號(hào)(以對(duì)準(zhǔn)某一定子位置) 。然后將轉(zhuǎn)子向右移到頭，再在軸套上作一記號(hào)，兩記號(hào)的距離，即為未裝平衡盤時(shí)的軸向串動(dòng)量。

(13) 卸掉鎖緊螺母，退出尾部軸套及假軸套，裝上平衡盤，尾部軸套，右滾動(dòng)軸承及鎖緊螺母。

(14) 檢查軸向串動(dòng)量，以平衡盤與平衡環(huán)接觸為基準(zhǔn)。在軸套上作一記號(hào)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)子向右到頭再作一記號(hào)，兩記號(hào)的距離，即為已裝平衡盤時(shí)的軸向串動(dòng)量。

(15) 卸下右滾動(dòng)軸承及鎖緊螺母，裝配尾蓋，并在尾部軸套穿上填料壓蓋、檔水圈、軸承內(nèi)端蓋。

(16) 裝上右滾動(dòng)軸承，抹好潤(rùn)滑脂，擰緊鎖緊螺母。

(17) 裝配右軸承體，注意裝配好滾動(dòng)軸承。

(18) 右滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外端蓋用螺栓連接均勻緊固。

(19) 搬動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕快靈活。

(20) 將進(jìn)水側(cè)及出水側(cè)填料裝置裝好，并將填料壓蓋給上，在裝配進(jìn)水側(cè)填料裝置時(shí)應(yīng)注意水封環(huán)的位置，必須與水封水管對(duì)正。
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雙陽sh清水泵選型is100-65-250揚(yáng)程安裝驅(qū)動(dòng)裝置安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與帶式輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在.51.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與帶式輸送機(jī)的中心線垂直。安裝托輥在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。
雙陽sh清水泵選型is100-65-250揚(yáng)程雙螺旋錐形混合機(jī)是受歡迎也是使用的多的干燥設(shè)備之一，也是國(guó)內(nèi)接近國(guó)標(biāo)級(jí)之一的干燥設(shè)備，但是在好的干燥設(shè)備也免不了平時(shí)的保養(yǎng)和問題重重，不保養(yǎng)設(shè)備就會(huì)直接影響設(shè)備的壽命，那些問題如果不解決就會(huì)、輕則就會(huì)嚴(yán)重的影響設(shè)備的效率和故障，重則就會(huì)讓干燥設(shè)備報(bào)廢，所以解決問題和平時(shí)的保養(yǎng)必不可少，但是有很多人都不知道該怎么保養(yǎng)和維修，所以下面將詳細(xì)的講解一下。啟動(dòng)雙螺旋錐形混合機(jī)前準(zhǔn)備工作：空車點(diǎn)動(dòng)試錐混運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常；粉碎機(jī)盤車2-3轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；通知泵房開動(dòng)水環(huán)真空泵；檢查錐形混合機(jī)、旋風(fēng)分離器、布袋除塵器、脈沖除塵器等設(shè)備相關(guān)動(dòng)、靜密封是否有漏點(diǎn)。

雙陽sh清水泵選型is100-65-250揚(yáng)程在制冷系統(tǒng)中，所謂的不凝性氣體是指在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，在冷凝器中特定的溫度、壓力下，氣體不能冷凝成液體，而總是成氣體狀態(tài)，這些氣體主要包括氮?dú)狻⒀鯕狻錃狻⒍趸肌⑻細(xì)錃怏w、惰性氣體以及這些氣體的混合氣體等。由于不凝性氣體的存在，使得壓縮機(jī)的能耗增大，而制冷系統(tǒng)的制冷量降低。1不凝性氣體產(chǎn)生原因充注制冷劑前制冷系統(tǒng)排空不充分在充注制冷機(jī)之前，制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)、冷凝器內(nèi)、蒸發(fā)器內(nèi)以及系統(tǒng)的管路內(nèi)都曾充滿空氣，在充注制冷劑前為了排除這些空氣，需要對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)部抽真空，有時(shí)由于主客觀原因，制冷系統(tǒng)內(nèi)部抽真空不充分，達(dá)不到要求，在系統(tǒng)內(nèi)部留有少量空氣。
雙陽sh清水泵選型is100-65-250揚(yáng)程必須定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會(huì)產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初始時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓缸也應(yīng)在低壓慢速運(yùn)行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留的空氣，方可正常工作。側(cè)向負(fù)載活塞上一般必須裝支承環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支承環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支承環(huán)負(fù)載。有側(cè)向力的液壓缸，必須加承載能力較強(qiáng)的支承環(huán)（重載時(shí)可用金屬環(huán)），以防油封在偏心的條件下工作引起泄露和異樣磨損。液壓沖擊產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機(jī)挖斗突然碰到石頭，吊機(jī)起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對(duì)于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)等）換向時(shí)，如果換向閥性能不太好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時(shí)間內(nèi)會(huì)將油封撕裂或?qū)⑵渚植繑D入間隙之內(nèi)，造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。



在材料選擇上，如果用戶采用圓形的金屬絲，就能夠在結(jié)構(gòu)上把阻力成功地在一定程度上降低。同時(shí)，在安置位置上較為可靠的方法是，盡量把護(hù)罩安裝到盡可能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的區(qū)域，此時(shí)，要使網(wǎng)眼終能夠得到大的規(guī)格。在這種情況下來自于護(hù)罩產(chǎn)生的噪聲也會(huì)在這些措施的幫助下大大的得到降低。固定間距式護(hù)罩對(duì)于固定間距式護(hù)罩的要求，當(dāng)護(hù)罩受到一個(gè)人靠向它的力而不會(huì)造成變形過度，或者不會(huì)使該人達(dá)到危險(xiǎn)點(diǎn)或危險(xiǎn)區(qū)，這樣的固定間距式護(hù)罩的剛性就是我們終所需要的。