12噸短軸距隨車吊用該設備的司機必須有專業的培訓，嚴禁無證人員啟用該起重設備。
2、工作前必須檢查好各操作裝置是否正常，嚴禁機件帶病運行
3、在道路上必須遵守交通規則嚴禁在駕駛時吸煙、嚴禁酒后駕車，嚴禁邊駕車邊吃東西和接電話
4、在起重時司機必須和起重工密切的配合，兩者互相配合才能更好的完成工作。
5、隨車吊在起吊重物的時候先將物品吊離地面10厘米左右檢查起重機的穩定性和制動器是否靈活，在所有的情況都確認好以后在進行下面的工作。@
12噸14噸10噸大運短軸距后雙橋隨車吊6米7廂國六大運后雙橋隨車吊配置：短軸距4350+13502250新款全浮F7駕駛室,手電一體液壓翻轉，玉柴245馬力發動機，法士特9JS119TA九檔變速箱,帶同步器，5噸前橋，10噸雙后橋，11.00R20鋼絲胎，300×（8+8+6）原廠通體三層大梁，280L鋁合金油箱，氣囊座椅，四點懸浮。車廂尺寸:6700*2400*600，7300*2400*600，8100*2400*600，8500*2400*600，軸距4350+1350，4750+1350，5350+1350，5850+1350，DYQ5250JSQD6DC.
12噸14噸10噸大運短軸距后雙橋隨車吊參數：大運牌DYQ5250JSQD6DC型隨車起重運輸車，總質量(Kg) 25000，額定載質量(Kg)7520,整備質量(Kg)17350,高車速(89Km/h)。底盤型號DYQ1250D6DA，輪胎規格11.00R20 18PR。排放標準GB17691-2018國ⅥYCS06270-60發動機型號。
大馬力短車廂大運短軸距后雙橋國六隨車吊6.7米廂的優點：比兩軸車整車長度長一點，但有兩軸車玉柴270大馬力，能載重重，總質量25000Kg,整車長度為10.25米，好拐彎，好進工地，好在鄉村跑，好受用戶歡迎。如果你拉貨不同，可選7.3米，8.1米，8.5米車廂可選。
大馬力短車廂大運短軸距后雙橋隨車吊配12噸程力專汽吊機整車價格：38萬左右，吊機大臂長15.3米，舉升高度為17.3米，車廂6.7米，可加自卸，可加固車廂，加吊藍，加灑水罐，加后托臂，你說加什么就加什么。廠家不改變整車外型，不影響上戶。有要求，有顧慮請打圖片艾經理電話。
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了解更多車型請點: 大運隨車吊 解放隨車吊 藍牌隨車吊 后雙橋隨車吊
隨車吊新人進階第二課：細節配置如何選
現在人們購買卡車的時候已經越來越意識到，前期選擇配置對日后卡車的表現有非常大的影響。隨車吊也是一樣，雙聯泵、雙回路、整體式絞車、雙腔支腿……這些參數就像變速箱有沒有同步器，是不是鋁合金外殼，是不是超速檔一樣，決定了吊機乃至隨車吊整車的價格、性能以及適應工況等，所以如果你想要入手一臺隨車吊，還是需要先了解一些東西的。
● 單聯泵還是雙聯泵？
先從油泵說起，油泵是將發動機發出的扭矩轉化為液壓系統的壓力，它是液壓系統的動力元件。目前國內隨車吊使用的油泵主要有單聯泵與雙聯泵兩種。
8噸吊機使用的單聯油泵，只有一個泵體
單聯泵結構簡單，只有一個泵體，主要應用在較小噸位的吊機上（8噸及以下），配以優質隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。
14噸吊機使用的雙聯油泵，可以看到兩個泵體
雙聯泵，很容易理解，就是兩個泵體安裝在一起，相當于兩個單聯泵，所以雙聯泵供油量更大，穩定性更好，工作時間更長，吊機運轉速度也更快，但不可以用于8噸及以下的小噸位吊機。
● 幾個回路？
@隨車吊輪胎怎么保養及檢修方法
為了讓養車能更好地實現經濟化，作為車子當中相當重要的部位，輪胎的保養可以說顯得相當的關鍵，特別是在夏天烈日當頭的時候，做好輪胎保養，更能讓我們感受到經濟型養車的可貴之處。
如今由于通貨膨脹，無論在生活的哪一方面消費，都要講求經濟，都想過一個節省的經濟型的生活，住酒店我們有時為了節省時間和金錢，都會找經濟型的酒店，那么作為一個車主，我們也要學會做到經濟型養車。@
@由于各地的天氣各異，長期的下雨或者是長期的暴曬都會形成不同的路況，所以要使得輪胎的壽命能達到上限，自然要選擇適合它適用的路況了，例如在多雨天氣之下的濕滑的路況，那就好選擇類似三角輪胎這類的專門用于這種路況的輪胎，它能很好地排開輪胎面的積水，并且易于在濕滑路況操控。
很多人在使用隨車吊的過程中都對車輛本身的外形保養做的十分到位，但是都忽視了對輪胎的檢修和保養工作，其實不然，對于隨車吊的輪胎保養在整個行駛的過程中是起到非常關鍵的作用的。@
@如何處理隨車吊的常見故障
隨車吊的一般的故障有螺孔滑扣、郵箱損傷、油管破裂、油管折斷、缸蓋出現漏洞而漏油、漏水。
下面教你怎么處理這些故障。螺孔滑扣，會導致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養時修理。油箱損傷，機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。可根據漏洞大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內，即可消除漏油、漏水。
以上是隨車吊常見的故障和處理方法，你學會了嗎？@
如果你關注過隨車吊論壇，可能會看到有卡友或業務員在談及隨車吊的油路系統時會提到幾回路問題，不同的隨車吊吊機可能有不同的回路設計。
單回路：在一些小噸位吊機上可能會存在單回路設計，該系統只有一個液壓回路，這種吊機一般一次只能做一個動作，雖然理論上可以通過精確操縱節流來實現多個機構聯動，但勢必造成能量損失發熱增大效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機都采用單體泵，流量小，所以動作會很慢；
雙回路與多回路：顧名思義，兩套或多套回路，也就可以同時做兩個或多個動作，能夠大大提高工作效率，但相應的吊機的造價也會更高。
● 伸縮臂吊機的出臂方式
這臺伸縮臂隨車吊的234臂伸出長度相同，為同時伸出的方式
作為伸縮臂式吊機上大的總成，臂架在進行伸縮動作的時候一般有兩種方式，一種跟一些汽車吊類似，臂架里邊里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，所有臂節同時伸縮。
這臺伸縮臂隨車吊， 2臂已完全伸出，34臂剛開始伸出，是第二種方式
另一種臂架里有兩根細油缸，先伸出2臂，即粗的一節，待完全展開后其他臂節同時伸出。據使用隨車吊的卡友介紹，前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實際應用前者也沒有出現過斷臂事故。
關于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業務員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點，但出于延長臂架伸縮機構壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實際運用中盡量避免此操作，尤其是重載的時候。
● 臂架的截面
@隨車吊為什么會出現難啟動現象
在隨車吊的發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。然后根據啟動時的故障現象進行分析和處理：
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、隨車吊臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
3、隨車吊啟動時啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
4、若隨車吊啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
6、隨車吊的啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。
7、隨車吊啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。@
@隨車吊輪胎的保養方法
很多人在使用隨車吊的過程中都對車輛本身的外形保養做的十分到位，但是都忽視了對輪胎的檢修和保養工作，其實不然，對于隨車吊的輪胎保養在整個行駛的過程中是起到非常關鍵的作用的。
如今由于通貨膨脹，無論在生活的哪一方面消費，都要講求經濟，都想過一個節省的經濟型的生活，住酒店我們有時為了節省時間和金錢，都會找經濟型的酒店，那么作為一個車主，我們也要學會做到經濟型養車。
為了讓養車能更好地實現經濟化，作為車子當中相當重要的部位，輪胎的保養可以說顯得相當的關鍵，特別是在夏天烈日當頭的時候，做好輪胎保養，更能讓我們感受到經濟型養車的可貴之處。
由于各地的天氣各異，長期的下雨或者是長期的暴曬都會形成不同的路況，所以要使得輪胎的壽命能達到上限，自然要選擇適合它適用的路況了，例如在多雨天氣之下的濕滑的路況，那就好選擇類似三角輪胎這類的專門用于這種路況的輪胎，它能很好地排開輪胎面的積水，并且易于在濕滑路況操控。
因此，保養好自己車子的輪胎，在耗油方面又可以達到經濟型的養車，即省油又可以延長隨車吊的使用壽命。@
