汽車密封圈用于密封的部件，主要為彈性體制成。包括汽車昵槽、汽車門框、各種玻璃異槽等。三元乙丙橡膠(EPDM)已在汽車密封條行業中得到廣泛的應用。

汽車密封圈的性能

除應具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：

(1)富有彈性和回彈性；

(2)適當的機械強度，包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。

(3)性能穩定，在介質中不易溶脹，熱收縮效應（焦耳效應）小。

(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。

(5)不腐蝕接觸面，不污染介質等。

滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現，設計與選用時，應了解各種橡膠的特性，合理選擇。

普瑞斯橡膠工業有限公司是專業生產高端進口O型圈的優秀廠家，生產所用的原材料全部為100%進口膠料，有NBR、FKM、HNBR、VITON、SI、EPDM、PU、PTFE等。雄厚的資金力量和先進的CNC加工技術力量，使得本公司能滿足客戶的不同要求，包括開模、加工各種不同類型、不同型號的O型橡膠密封圈，本公司歡迎新老客戶的咨詢和購買，我們的服務理念就是：以質量為生命，服務為靈魂，專業嚴謹為特色，為客戶提供最滿意的服務，請堅信：普瑞斯一直就在您身邊。

防爆專用O型圈、活塞裝用O型圈、機械專用O型圈、汽車專用O型圈、閥門專用O型圈、減震用O型圈、軸用O型圈等橡膠制品

橡膠制品的主要原料是生膠、各種配合劑、以及作為骨架材料的纖維和金屬材料，橡膠制品的基本生產工藝過程概要說就是1、 塑煉 2、混煉 3、壓延 4、壓出 5、成型 6、硫化。具體說就是：橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性矛盾的過程，通過各種加工手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，然后在加入各種配合劑制成半成品，最后通過硫化稱為具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠制品。

1、橡膠的制作方法：

橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質后加工制成；合成橡膠則由各種單體經聚合反應而得。橡膠制品廣泛應用于工業或生活各方面。

制作方法是提取橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳,加工后制成具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料，成為高彈性的高分子化合物。

2、加工過程：

本過程包括塑煉、混煉、壓延或擠出、成型和硫化等基本工序，每個工序針對制品有不同的要求，分別配合以若干輔助操作。為了能將各種所需的配合劑加入橡膠中，生膠首先需經過塑煉提高其塑性；然后通過混煉將炭黑及各種橡膠助劑與橡膠均勻混合成膠料；膠料經過壓出制成一定形狀坯料；再使其與經過壓延掛膠或涂膠的紡織材料（或與金屬材料）組合在一起成型為半成品；最后經過硫化又將具有塑性的半成品制成高彈性的最終產品。

3、輔助過程：

對精度要求比較高的制品，如油封、O型圈等橡膠制品，還需要進行修邊、去毛邊加工，可選用的方式有人工修邊、機械修邊和冷凍修邊。人工修邊：勞動強度大、效率低、合格率低。

機械修邊：主要有沖切、砂輪磨邊和圓刀修邊，適用于對精度要求不高的特定制品。冷凍修邊：專用的冷凍修邊機設備，其原理是采用液氮（LN2)使成品的毛邊在低溫下變脆，使用特定的冷凍粒子（彈丸）去擊打毛邊，以迅速去除毛邊。冷凍修邊的效率高，成本低廉，適用制品廣泛，已成為主流的工藝標準

普瑞斯橡膠配方的概念：

橡膠是生產耐磨O型圈、耐油O型圈、耐高溫O型圈、耐腐蝕O型圈、耐酸堿O型圈、耐化學品O型圈，耐氧化O型圈等橡膠制品的重要原料，但是對于適用于不同要求的O型圈，加入的各種配合劑是不同的，需要從O型圈的各項經濟、技術指標的各個成分的比例數據來看，這個就是橡膠配方，舉個例子來說：輪胎、膠管、膠帶、橡膠密封件、膠鞋等屬于模型制品；膠粘劑、膠布等屬于非模型制品。每種制品的不同部位，所用的技術指標不同，配方的造價就不同。因此配方的經濟價值也是至關重要的。

在同一個配方中，所采用的配套先進工藝要素，如：硫化條件、工藝要點和經濟效益等與最后出產的O型圈均有密切關系。所以，過去許多橡膠配方，只是材料的配比，如果沒有達到該有的技術水平和工藝條件，就不能算是完整的配方。