O型圈硬度與其是否耐壓有直接的關系。通常情況下，O型圈硬度越高，它的耐高壓能力越強。能做成O型圈的，是要求O型圈材料具有一定彈性的。并且能做成O型圈的材質基本上都可以做成耐高壓O型圈的。具體O型圈是否要做成耐壓的，既要考慮高壓密封的問題，還要考慮成本問題，需要綜合考慮。橡膠材料中，氟膠O型圈是耐高壓比較好的一種材料。全氟相對是最耐高壓的，一般可耐100公斤。氟膠O型圈能耐高溫、耐高壓，這種密封圈主要用于流體(如：水、油、空氣、化學溶劑、化學藥品等)的靜態間隙密封和動態間隙密封中，長期使用溫度在-40度至240度。這種O型圈靜態使用時壓力小于20mpa，動態時使用壓力小于5mpa。

三元乙丙橡膠O型圈由乙烯和丙烯共聚而成，主鏈不含雙鏈，因此三元乙丙橡膠O型圈耐熱性，耐侯性和抗臭氧性均非常優秀。在臭氧濃度為100*10-8（pphm）時，2430小時不產生龜裂。三元乙丙橡膠O型圈還具有良好的回彈性、絕緣性能（體積電阻約10擊穿電壓30-40kv/mm）和耐低溫性。 EPDM(三元乙丙橡膠) O型圈適用于150℃下乙二醇基制動液、熱水及水蒸氣（可至150℃）、硅油和硅脂、動植物油、大多數有機或無機酸、清潔劑、皂類和含鉀的堿性較高的環境、大多數極性溶劑（酮，酒精）、磷酸酯液壓油（Skydrol,Pydraul）以及冷媒R134a+PAG系統中，耐氯水及氯氨效果好，也可用于3%-5%以下的醋酸環境，但EPDM(三元乙丙橡膠) O型圈不適用于礦物油和油脂及芳香族和烯類溶劑。三元乙丙橡膠O型圈的缺點是硫化速度慢，不能和二烯類橡膠共硫化，自粘性和互粘性較差，氣密性差。

乙丙橡膠在汽車工業中有廣泛的應用，它可制成汽車用隔膜、皮碗、防塵膠套、剎車部件、散熱器和水箱發動機連接膠管、減震器，以及門窗、燈、行李箱密封條。乙丙橡膠在建筑工業中與瀝青并用可作為防水材料，可制成橋梁工業中的減震制品，高樓的塑鋼門窗密封條，室內的橡膠地磚。乙丙橡膠可作為變壓器的絕緣材料，也可以制成其他高、中、低壓絕緣產品。乙丙橡膠可制成各種耐化學腐蝕的制品，如耐酸、堿、氨、氯化物的防腐襯里，各種膠管、耐熱輸送帶、傳動帶、墊片、三元乙丙橡膠O型圈。以及家電中的磁性密封條、冷暖風機零件、洗衣機密封件、吸塵器、夾布橡皮船等。

氟橡膠O型圈是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，在20世紀50年代中期進入市場。其比重高達1.85。根據其分子結構和含氟量的不同，氟橡膠O型圈的耐化學性和耐低溫性能也有所不同。氟橡膠O型圈是以其在阻燃性（離火自熄性）、優異的氣密性（真空度可達1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化性能著稱。采用有機過氧化物硫化制成的Viton O型圈具有更加優異的性能。

氟橡膠制成的O型圈，用于汽車、飛機發動機的密封時，可在250℃下長期使用，非常適合發動機動力輸出軸承的密封，也可用于發動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠等。氟橡膠O型圈及其相應密封件也是唯一能在高空條件下使用的，在1.33X10-7pa以下,其他的橡膠O型圈及其相應密封件都不能用于密封。由此, 氟橡膠O型圈及其相應密封件在宇航領域有著廣泛的應用。氟橡膠O型圈及其相應密封件可用于無機酸介質密封,在140℃下的67%硫酸,70℃下的濃鹽酸,90℃以下30%的硝酸中都可以長期使用,特殊配方的氟橡膠O型圈及其相應密封件還可以用于王水。在半導體制造工業中, 氟橡膠O型圈及其相應密封件可用于四氯化硅、砷化鎵、三氯氧磷等介質中。