超高分子海水輸送管、耐磨管、尾礦管、尾礦耐磨管、礦渣輸送管、礦漿輸送管

洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)超高分子海水輸送管、耐磨管、超高分子海水輸送管，抽沙管，尾礦管, 尾礦耐磨管是一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它集中了各種塑料的優(yōu)點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不粘附、不結(jié)垢、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應(yīng)用于礦山（礦粉、礦漿、尾礦排放管線）冶金、電力、、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業(yè)。歡迎您來我廠參觀考察。

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超高分子海水輸送管、尾礦管由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性線型工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，2159超高分子海水輸送管道技術(shù)在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應(yīng)用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡織、造紙、食品（糧食加工輸送）、化工、機械、電氣等行業(yè)。

超高分子海水輸送管發(fā)展史

      2009年國家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部、知識產(chǎn)權(quán)局四部委將2159超高分子海水輸送管材列為當前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域項目。
      超高分子海水輸送管道在2001年被科學(xué)技術(shù)部國科計字（2000）056號文件列為國家科技成果重點計劃，屬化工類新材料、新產(chǎn)品。是國家863計劃成果轉(zhuǎn)化項目。
       世界上最早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化，此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年最早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
      超高分子海水輸送管道發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長率為8.5%，進入80年代以后，增長率高達15%～20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，1590噸，而到1990年世界需求量約5萬噸，其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速。

超高分子海水輸送管：

耐磨特性  超高管的分子量聚乙烯管分子量高達2159萬以上，摩擦系數(shù)極小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍，不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍，尼龍六的7倍，聚乙烯的5倍，大幅度提高了管道的使用壽命。

耐腐蝕性 超高分子海水輸送管是一種飽和分子團結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性極高，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃鹽酸中應(yīng)用，在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩(wěn)定。

耐抗沖擊性  在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值最高，許多材料在嚴重或反復(fù)爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內(nèi)部超載、壓力波動。

自潤滑性  由于2159超高分子海水輸送管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)（196N，2.5小時）僅為0.217MN/m（GB3960）。自身滑動性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關(guān)工件不磨損或拉傷。

不易結(jié)垢性  2159超高分子海水輸送管由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。現(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢，2159超高分子海水輸送管則不結(jié)垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸

送管道方面也非常適用。

耐低溫性  2159超高分子海水輸送管道耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，2159超高分子海水輸送管道的適溫性寬，可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。

使用壽命長 超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和基因少，抗疲勞強度大于159萬次，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性最優(yōu)， 抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上  ,埋地使用159年左右，仍可保持75%以上的機械性能。

   2159超高分子海水輸送管適應(yīng)水質(zhì)流體、固體顆粒、粉體、漿體等，傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足的要求，2159超高分子海水輸送管道都能替代，以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有獨一無二的優(yōu)越性。

超高分子海水輸送管應(yīng)用管線

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)。　　

煤炭工業(yè)：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。　　

化工行業(yè)：強酸、強堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。　　

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。　　

冶金工業(yè)：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。　　

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。　　

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。　　

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。　　

超高分子海水輸送管案例：

湖南寧陜縣潼*礦業(yè)有限公司  （1000mΦ133超高分子海水輸送管）

中國黃*集團黑龍江烏*嘎金礦尾礦管項目 （2000m  Φ110超高分子海水輸送管）

黑龍江*江市三江口沙場（1000m  Φ2159超高分子海水輸送管及Φ700*1200管道浮體）

遼寧柳*縣向陽鎮(zhèn)鐵礦（2000米 Φ2159超高分子海水輸送管）

中國黃金集團湖南滿*里烏山銅礦尾礦管項目（1000m Φ110超高分子海水輸送管）

南京南江五*包鐵礦尾礦管道項目  （3200m超高分子海水輸送管）

南京會理縣白*鐵礦  （11590m超高分子海水輸送管）

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