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h型鋼公司地址；云南省、昆明市、經開區、王家營鐵路供應站、王家營昆鋼泛亞物流園。
H型鋼的主要用途和使用方法
H型鋼是一種新型經濟建筑用。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，
H型鋼是一種新型經濟建筑用。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
H—高度； B—寬度； t1—腹板厚度； t2—翼緣厚度； r—圓角半徑 H型鋼表示方法為： 高度H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2， 如H型鋼Q235B： 200×200×8×12表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的寬翼緣H型鋼，其牌號為Q235BH型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。
編輯本段應用范圍
機構介紹
H型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷面力學性能更為優良的經濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：
◆翼緣寬，側向剛度大。
◆抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。
◆翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。
◆ 與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。
◆相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。
◆與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
◆H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。
編輯本段介紹
H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。
HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺
HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼;
表示方法
H型鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。
◆工業構筑物的鋼結構承重支架
◆地下工程的鋼樁及支護結構
◆石油化工及電力等工業設備結構
◆大跨度鋼橋構件
◆船舶、機械制造框架結構
◆火車、汽車、拖拉機大梁支架
◆港口傳送帶、高速擋板支架
H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。
編輯本段市場行情
5月20日，昆明H型鋼市場價格平穩。中國產業洞察網數據顯示，萊鋼產H型鋼200*200*8*12價格是2680元(噸價，下同)；300*300*10*15價格是2860元；400*200*9[1]*14價格是2800元，以上價格均與上周五價格持平。
經詢價了解，昆明H型鋼庫存普遍在幾百噸，只有個別大戶庫存有四千多噸。不過無論庫存大小，消化都很緩慢，商家反映周末基本無銷量。現階段鋼材市場中下游供需不平衡，商家庫中囤積貨物很難找到買家，只有固定客戶資源的經銷商出貨尚可。商家表示整個市場的鋼材成交價格都是透明的，H型鋼的報價基本一致，僅有少數規格的庫存較少，價格小幅高報，但消化依舊緩慢。商家認為近期鋼廠調價步伐過快，導致型材市場價格變化頻率較快，在無法把握濟南H型鋼市場走勢的情況下，觀望氛圍較重，短期內將謹慎操作，濟南H型鋼.
本期導讀：
●行情回顧：需求低迷供給減量，十月鋼價跌后趨穩;
●供給分析：產量回升出口新高，社會庫存連續下降;
●需求分析：投資增速全面下行，基建好轉預期落空;
●宏觀分析：三季度GDP增速破七，央行年內三度雙;
●綜合觀點：11月份國內鋼材市場面臨的因素多空交織，一方面進入傳統消費淡季市場需求面臨進一步減弱的壓力，且行業資金形勢更加緊張;另一方面持續的低需求及虧損已倒逼鋼鐵企業減產并擴大出口，鋼廠及市場庫存及處在較低水平，且政策層面加快寬松，將在一定程度上減緩需求下降速度。預計11月份國內鋼價漲跌空間不大，總體以低位盤整走勢為主。
行情回顧：10月鋼價跌后回穩
一、行情回顧篇
10月國內鋼價跌后回穩，上半月延續9月走勢繼續下跌，下半月跌勢逐步趨緩，月底小幅回升。
從需求層面來看，10月份受投資增速下行及國慶假期因素影響，終端需求環比、同比均明顯回落。監測的農歷8月(2015.9.13-2015.10.12)銷量環比下降6.8%，同比下降33.49%。1-9月份我國城鎮固定資產投資同比增長10.3%，較1-8月份回落0.6個百分點，創2000年以來的新低。三大類投資中，基建、房地產、制造業投資增速全面下行。1-9月房地產開發投資同比增長2.6%，較1-8月份回落0.9個百分點，創2009年3月以來的新低。前9個月商品房銷售面積較前8個月僅微幅增長0.3%，而銷售額增長較前8個月持平，房屋新開工面積下降12.6%，房屋竣工面積下降9.8%，開發企業土地購置面積大降33.8%，土地成交價款下降27.5%。而被市場寄于厚望的基礎設施投資1-9月份增速也回落0.3個百分點至18.1%。國內鋼市金九銀十預期全面落空，需求表現持續低迷。
從供給層面來看，9月份我國粗鋼和鋼材日均產量分別為220.4萬噸和315.63萬噸，較8月份環比分別增長2.07%和3.55%。9月份我國出口鋼材1125萬噸，較上月增加152萬噸，同比增長32%，創歷史新高。總體看當前我國供給端已處在去產能的進程中，但產能出清過程依然相當緩慢。而受益于出口量的持續大幅增長，9月份國內粗鋼資源供應量同比大幅下降8.65%，資源供應壓力有所趨緩。10月全國鋼材市場庫存量在經過首周的大幅增長后，后兩周大幅下降，月末庫存量為1007萬噸，較上月末下降23萬噸。10月中下旬國內多個區域市場資源再現規格短缺的現象，對鋼價止跌回穩起到了積極支撐。
從成本層面來看，本月進口礦價加速下跌，并最終跌破50美元/噸的重要關口，煤焦、鋼坯等原料價格全面跌至年內新低。但考慮到原料價格的滯后效應，鋼企嚴重虧損的局面并未得到緩解。據中鋼協數據，1-6月大中型鋼鐵企業實現利潤總額16.4億元，1-9月則大幅虧損281.22億元，意味著在第三季度重點鋼企虧損額度達到驚人的297.62億元。在經歷史無前例的三季度虧損之后，當前不少鋼鐵企業資金鏈已處于斷裂邊緣，近期行業有關減產、裁員、降薪的消息不絕于耳，成本倒逼的行業去產能已進入實質階段。本月各區域鋼廠限產保價力度也更加堅決，成本對鋼價走勢形成一定支撐。
最后，從宏觀層面來看，三季度我們GDP增速破七，除消費略有回升外，投資及出口全面下滑，工業增加值、用電量、鐵路貨運量等數據全面低迷，宏觀經濟下行壓力顯得格外沉重。而盡管各種穩增長、穩投資的政策不斷推出，但往年有效的穩增長措施在今年效果極不明顯，宏觀經濟前景一片悲觀。經濟下行壓力的加大，尤其是各類投資增速持續下行，使得市場對后期鋼材需求更加悲觀。
綜上，2015年10月份國內現貨鋼價先抑后揚，那么接下來的11月，鋼價走勢如何?傳統消費淡季到來，終端需求會否更加低迷?礦價加速下跌后，鋼廠減產步伐會否放緩?帶著諸多問題，一起來看11月滬上建筑鋼材行情分析報告。
供給分析：鋼企減產逐步增多
●10月底社會庫存創年內新低
●9月粗鋼及鋼材日均產量回升
●9月鋼材出口量創歷史新高
●下月建筑鋼材產能釋放預期
二、供給分析篇
1、國內建筑鋼材庫存現狀分析
監測庫存數據顯示，截至10月23日，國內主要鋼材品種庫存總量為1007.3萬噸，較9月末減少23萬噸，減幅2.23%，較去年同期下降7.59%，處于今年以來的最低水平。分品種來看，10月份與9月份比較，全國螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板庫存量分別下降6.04%、下降0.24%、增長1.45%、增長0.87%和增長0.1%。受國慶長假原因，10月首周全國鋼材庫存大幅增長，但隨后兩周迅速下降，尤其是螺紋鋼庫存下降最為明顯，這也是10月中下旬國內建筑鋼材逐步止跌回升的主要原因。
從鋼廠庫存來看，據中鋼協數據顯示，10月上旬末重點企業鋼材庫存1507.44萬噸，比上一旬末增加27.99萬噸，增幅為1.89%;較9月上旬末減少109.86萬噸，降幅6.79%;與去年10月上旬末相比，庫存量同比減少61.41萬噸，降幅3.91%。可見無論是與上月同期還是與上年同期相比，鋼鐵企業庫存量均出現較明顯下降，鋼廠減產帶動庫存下降的效應有所顯現。
與去年同期相比較，全國鋼材市場庫存降低83萬噸，鋼廠庫存降低61萬噸，市場庫存和鋼廠庫存合計較去年同期降低144萬噸，而上月為降低37萬噸。可見鋼廠與市場總計庫存降幅較9月份明顯加大，市場庫存消化速度加快，供應壓力有所減輕。
2、 國內鋼材供給現狀分析
從鋼廠生產情況來看，據國家統計局數據，1-9月份我國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為52838萬噸、60894萬噸和84024萬噸，同比分別下降3.3%、下降2.1%和增長1.1%。其中9月份我國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為5659萬噸、6612萬噸和9469萬噸，同比分別下降4.9%、下降3%和下降0.6%。9月份我國粗鋼和鋼材日均產量分別為220.4萬噸和315.63萬噸，較8月份環比分別增長2.07%和3.55%。
從線材、螺紋鋼生產情況來看，2015年1-9月我國鋼筋和線材產量分別為15192.7萬噸和11162.2萬噸，同比分別下降3.9%和3.4%。其中9月份鋼筋和線材產量分別為1782.4萬噸和1238.8萬噸，同比分別下降2.3%和2.6%;鋼筋和線材日均產量分別為59.41萬噸和41.29萬噸，環比分別增長5.12%和0.9%。
另據中鋼協統計，2015年10月上旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量167.62萬噸，旬環比增長2.84%;全國估算值為225.61萬噸，旬環比增長0.34%。
總體來看，9月份我國粗鋼及鋼材產量同比雙雙下降，但日均產量環比有所回升，顯示9月國內鋼企減產依然不明顯。不過9月下旬以來隨著虧損的愈發嚴重，不少企業資金鏈已處于斷裂的邊緣，實質性減產已經勢在必行。10月以來國內鋼廠減產、檢修逐步增多，預計10月份國內粗鋼日均產量較9月份將小幅回落。
3、國內鋼材進出口現狀分析
從鋼材進出口數據來看，海關總署數據顯示，2015年9月我國出口鋼材1125萬噸，較上月增加152萬噸，同比增長32%，月度出口量創歷史新高;1-9月我國累計出口鋼材8311萬噸，同比增長27.2%。9月我國進口鋼材101萬噸，較上月減少1萬噸，同比下降25.7%;1-9月我國累計進口鋼材973萬噸，同比下降11.6%。
2015年9月，我國進口鐵礦石8612萬噸，較上月大幅增加1200萬噸，同比增長1.69%;1-9月我國累計進口鐵礦石69905萬噸，較去年同期持平。9月鐵礦石進口均價59.59美元/噸，環比下降2.65%。
根據以上數據測算，1-9月份粗鋼和鋼材資源供應量分別為53107萬噸和76686萬噸，同比分別減少3339萬噸和減少991萬噸，分別下降5.9%和下降1.3%。9月份我國粗鋼和鋼材資源供應量分別為5524萬噸和8445萬噸，同比分別減少534萬噸和365萬噸，分別下降8.65%和4.1%。
4、下月建筑鋼材供給預期
綜合來看，9月下旬以來隨著鋼企虧損愈加嚴重，減產檢修明顯增多，后期粗鋼產量將有所下降。而在國內訂單壓力較大情況下，當前國內鋼企仍在積極尋求擴大出口，10月出口量較9月份可能有所回落，但總體仍將會維持在較高水平。預計下月國內市場資源供應將小幅下降。
需求分析：10月終端需求釋放依然低迷
●農歷8月滬建筑鋼材需求環比回落
●全國基建以及房產投資額度分析
●預計11月建筑鋼材市場需求更加疲弱
