昆明扁鋼價格18213828848、昆明扁鋼批發(fā)、昆明扁鋼加工、昆明扁鋼廠家直銷、云南扁鋼價格、云南扁鋼廠家直銷、地址；云南省、昆明市、經(jīng)開區(qū)、王家營鐵路供應(yīng)站、王家營昆鋼泛亞物流園、昆明扁鋼、昆明鋼材消費需求下降，市場在萎縮中趨向平衡。
首先，從國際需求來看，世界經(jīng)濟復(fù)蘇舉步維艱，我國鋼鐵出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。全球經(jīng)濟增長速度的下滑將進一步導(dǎo)致汽車、機械、家電和房屋建筑等主要耗鋼行業(yè)的需求繼續(xù)下降。據(jù)澳大利亞麥格理銀行預(yù)測，2009年全球鋼鐵產(chǎn)量將較上年下降8％左右，鋼鐵需求將較上年下降10％以上，其中，占我國鋼材出口量比重24．0％的第一大出口對象??韓國的鋼材需求預(yù)計將下降9．5％；占我國鋼材出口比重15．6％的第二大出口對象??東盟的鋼材需求預(yù)計將下降6％左右；我國鋼材出口的其他主要對象歐盟、美國和日本的需求下降幅度可能要更大。
為了應(yīng)對鋼鐵需求萎縮的不利影響，各國政府一方面紛紛出臺經(jīng)濟刺激計劃，加大基礎(chǔ)設(shè)施項目投資力度，另一方面開始求助于國內(nèi)市場保護，國際貿(mào)易保護主義重新抬頭。如果2009年國際鋼材市場價格還將持續(xù)降低，國內(nèi)外差價進一步縮小，不僅會使我國鋼材出口難度加大，而且一些低價產(chǎn)地如俄羅斯、烏克蘭的鋼材今后可能會涌入我國，擠壓國內(nèi)市場，從而使我國鋼材凈出口量下降幅度更大。預(yù)計2009年全年進出口相抵后我國的鋼材凈出口量將降至2500萬噸左右，比上年下降47．5％。
其次，從國內(nèi)需求看，需求不振趨勢仍將延續(xù)。鋼鐵產(chǎn)品是典型的投資性產(chǎn)品，鋼鐵需求是引致性需求，因此，鋼鐵工業(yè)與經(jīng)濟增長特別是鋼鐵需求強度大的重化工業(yè)增長密切相關(guān)。然而，受全球性經(jīng)濟衰退的影響，我國經(jīng)濟自2008年下半年以來已經(jīng)進入這一輪經(jīng)濟周期的下行軌道。筆者認為，盡管自2008年11月以來，政府不斷出臺擴大內(nèi)需、穩(wěn)定經(jīng)濟的政策措施，但這些政策措施不足以扭轉(zhuǎn)低迷的市場預(yù)期和民間投資意愿。而且，實行積極財政政策、擴大政府投資的結(jié)果，往往會對民間投資產(chǎn)生擠出效應(yīng)。綜合考慮，綜合內(nèi)需和外需，預(yù)計2009年我國國內(nèi)鋼材表觀消費量將降至4．3億－4．4億噸左右，比2008年下降5％左右。
從國內(nèi)產(chǎn)能的釋放看，2009年鋼鐵行業(yè)將面臨較大的壓力，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩問題將相當(dāng)嚴(yán)重。考慮到在弱市條件下，企業(yè)會通過設(shè)備檢修、延遲投產(chǎn)，甚至直接減產(chǎn)等措施予以應(yīng)對，2009年鋼鐵行業(yè)將在需求萎縮約束下出現(xiàn)弱勢平衡的格局。
昆明鋼材價格在波動中大幅下跌
在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求萎縮的大環(huán)境下，2009年國內(nèi)鋼材價格繼續(xù)呈下跌之勢已成定勢，需要判斷的是會出現(xiàn)多大程度的下跌。這是因為：
首先，國際市場的牽制。從國際市場對國內(nèi)市場的影響看，自2008年下半年鋼鐵工業(yè)進入調(diào)整期以來，國外主要鋼材市場價格走軟的幅度比我國國內(nèi)更大，并且初步改變了過去幾年中我國國內(nèi)鋼材價格低于同期國際市場價格的局面，這將使我國國內(nèi)鋼材價格產(chǎn)生下行壓力。
其次，國內(nèi)市場總體供過于求的市場態(tài)勢。如前所述，2009年我國國內(nèi)主要耗鋼行業(yè)建筑、機械、汽車、造船、石油石化、家電、集裝箱等對鋼材的需求將趨于萎縮。預(yù)計2009年我國粗鋼產(chǎn)量在4．6億噸左右，而2009年我國煉鋼產(chǎn)能將達到6．7億?6．9億噸，煉鋼產(chǎn)能利用率將降低至70％以下，面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題。
最后，原材料燃料和海運費下跌，成本剛性支撐力度削弱。自2008年10月以來，原來一直高企的鐵礦石價格、燃料價格和海運費已經(jīng)開始高臺跳水。
綜合起來看，2009年我國鋼材價格的平均水平將比2008年下降20％。但不同鋼材品種的跌幅可能出現(xiàn)較大差異。其中，螺紋鋼、線材等建筑鋼材，因政府4萬億的投資計劃而受益，其供求矛盾相對要緩和些，價格有望維持小幅下跌的走勢。而板材特別是熱軋板，由于近年來生產(chǎn)能力持續(xù)快速擴張，加之其需求大戶——汽車、家電、造船、集裝箱行業(yè)等疲弱不振，2009年的價格將出現(xiàn)25％以上的跌幅，并且不排除熱軋板卷價格低于螺紋鋼和線材價格的現(xiàn)象。
行業(yè)效益下滑，企業(yè)虧損面擴大
在預(yù)期鋼鐵需求因鋼鐵產(chǎn)量下降，鋼鐵價格看跌的情形下，筆者預(yù)計，2009年鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟效益將大幅度下降，行業(yè)實現(xiàn)利潤將下降至100億元以下。事實上，從2008年9月開始，由于鋼鐵價格大幅下跌，加之前期高成本庫存的滯后消耗，鋼鐵行業(yè)第4季度發(fā)生嚴(yán)重虧損，成為行業(yè)歷史上盈利季度低谷。從行業(yè)趨勢看，未來兩年鋼鐵工業(yè)難有大幅度變化的驅(qū)動因素，全行業(yè)將陷入1998年?1999年那樣的保本微利階段。
扁鋼簡介
扁鋼，是指寬12-300mm、厚4-60mm、
截面為長方形并稍帶鈍邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的
坯料和疊軋薄板用的薄板坯。 主要用途：扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。
扁鋼工藝流程縱剪扁鋼加工流程
精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機的工作原理是將冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進行預(yù)校平和最終校平;用一對相對布置的精整輪對其寬度方向進行擠壓,使寬度被壓縮而達到預(yù)期的參數(shù),其壓縮量可調(diào);用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進行校直. 此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成 。
其生產(chǎn)工藝流程可概括為:預(yù)校平→精整→校直→后校平.扁鋼/a/b寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。 主要用途：扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。扁鋼按其形狀分為兩種：平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機、鐵路運輸?shù)葯C械上的鋼板彈簧。
汽車用彈簧扁鋼的工藝方法
彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和積極效果：
1．用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。
2．由于成品率高，耗電量少，每噸成本比電爐下降。
3．鋼水直接鑄成小
方坯，省略了
開坯工序，降低了成本。
4．連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。
