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159超高分子耐磨管|貴州超高分子量聚乙烯管|貴州超高分子泥漿管
貴州是一個礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū),有鉛鋅礦 銅礦 鐵礦等豐富的有色金屬資源,礦山企業(yè)眾多,關(guān)于礦用耐磨管道——尾礦管道的選擇,首要考慮的因素就是管道的耐磨性能,傳統(tǒng)的尾礦管道大多使用的是鋼管,鋼管作為金屬管道,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在物理性能上,耐高壓,但是其耐磨性能就一般,通常使用一年左右就要更換管道, 但是超高分子量聚乙烯管作為一種新型管材,耐磨性能是鋼管的4-7倍,比鋼管摩擦系數(shù)小,自潤滑不結(jié)垢,而且重量輕便,連接方式簡單,用在礦山行業(yè)綜合性價比高。
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貴州超高分子量聚乙烯管由于輸送介質(zhì)和鋼管完全有效的隔離,只與超高分子量聚乙烯管層接觸,憑借UHMW-PE的獨特分子結(jié)構(gòu),使其具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性,如:極高的耐磨特性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的自潤滑性、對生物無毒性、獨特的耐低溫性、表面非附著性等,大大延長管道的使用壽命;
貴州超高分子量聚乙烯管本身就具有極高的耐沖擊性,其作為加強護層的鋼管能有效防止內(nèi)襯管蠕變,更增加了其對抗沖擊、壓力、彎曲和強度的能力,具有更強的承受力,比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓,經(jīng)測試后能達到6MPa,且超高分子量聚乙烯管不怕磕碰,襯里不會破裂,特別適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設(shè)備;
由于貴州超高分子量聚乙烯管導(dǎo)熱系數(shù)比鋼材小1000多倍,可大大降低管路輸送保溫要求,其溫度性能在-269℃到+80℃的環(huán)境下性能良好,這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義;
超高分子量聚乙烯復(fù)合管集超高分子量聚乙烯管、碳鋼管的優(yōu)點和特點于一身,大大提高了使用壽命,是目前其他管材不可比擬的高新技術(shù)產(chǎn)品;
貴州超高分子量聚乙烯管主要采用法蘭連接,易拆卸、安裝方便,管節(jié)連接處不加任何防腐密封,減少了管路中的故障點,便于維修,大大降低了安裝和維修費用,提高經(jīng)濟效益;
鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續(xù)使用,每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當(dāng)于金屬管壽命又增加了4-5倍,又進一步節(jié)約了資金。
貴州超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)工藝流程:
1. 依據(jù)貴州超高分子量聚乙烯管的流變性和熔體性質(zhì),通過特殊配方,對原料進行改性,通過特制的螺桿,螺筒解決物料擠出堵塞的問題,通過特殊擠出設(shè)備解決
物料擠出產(chǎn)生熔體破裂的問題,采用分流梭模具多段壓縮,自循環(huán)冷卻定型系統(tǒng)等輔助設(shè)備解決了超高分子量聚乙烯管材的成型,成功制得超高分子量聚乙烯管材。
2. 采用過盈配合,間隙配合,將超高分子量聚乙烯管材與鋼管復(fù)合
3. 復(fù)合管材翻邊
4. 復(fù)合管材打壓實驗
貴州超高分子量聚乙烯管的質(zhì)量鑒別之砂漿磨耗法
將貴州超高分子量聚乙烯管制成標準的試樣,讓試樣在恒定溫度(23℃)的砂漿中高速旋轉(zhuǎn)(1500轉(zhuǎn)/分鐘,持續(xù)4小時),讓試樣同砂礫接觸摩擦,***后測量試樣被磨損掉部分的質(zhì)量,同原始質(zhì)量作對比,得到***終的耐磨數(shù)據(jù)。
這個測試數(shù)值越大,代表在試驗中被磨損掉的越多,耐磨性能越差;反之,這個數(shù)值越小,代表在試驗中被磨損掉的越少,耐磨性能越好。
由于砂漿盛放的容器帶有夾層,可以通冷卻水來保持砂漿的溫度,始終保持在超高分子量聚乙烯的軟化點以下,更接近實際使用的情況,因此用砂漿磨損的試驗來表征超高分子量聚乙烯的耐磨性能更為科學(xué)。
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