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張家口加油站雙層復合管生產,聚乙烯復合輸油管,輸油管
張家口加油站雙層復合管的擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環節都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機械有限公司經過十余年認真的開發研究、生產摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產設備的穩定性及高速生產出優良的EVOH阻氧管打下堅實的基礎。
張家口加油站雙層復合管與金屬管比較的優點:
——耐腐蝕
——靜摩擦系數低(0.15-0.20)
——張家口加油站雙層復合管不會有金屬屑進入油品
——無需減震裝置
——不會造成碰撞后彎曲變形
——張家口加油站雙層復合管接頭少,安裝方便,無需庫存接頭等部件
詳詢致電——何工——17739073663
張家口加油站雙層復合管的發展趨勢:
西方國家的大多數加油站采用的是張家口加油站雙層復合管。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。張家口加油站雙層復合管在歐美已被一些標準進行規范化,比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認證的UL971(),在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性,又鼓勵使用更加環保的技術。
一個現代的加油站一般裝備有150~750米長的高科技地下輸油管。雖然消費者在加油時看不到這些管道,但這些地下管道系統已成為加油站的一個關鍵的組成部分,并一直在快速的發展以滿足更加嚴格的性能要求.
張家口加油站雙層復合管抗靜電性能
與傳統金屬管道相比,張家口加油站雙層復合管是電的絕緣體,當非極性液體如汽油在管道中流動時會產生靜電,并在內表面逐漸積蓄,當能量達到一定程度且與導體接觸時,會發生火花放電,極有可能點燃管道中的油氣,從而引發火災或爆炸等事故。
張家口加油站雙層復合管性能:
應用 |
潛泵正壓式 |
真空自吸式 (包括虹吸) |
排氣及油氣回收 |
卸油 |
操作壓力 |
3.5 bar |
-0.6 bar |
1.0 bar |
1.0 bar |
張家口加油站雙層復合管具有以下優點:
1.使用壽命長。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復合管材因其穩定的性質,使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。
2.運輸方便。張家口加油站雙層復合管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。
3.耐腐蝕。張家口加油站雙層復合管具有極強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發生反應。具有較高的化學穩定性,對酸、堿溶液具有優良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區,與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優勢。
4.承壓能力大,堅韌性強。張家口加油站雙層復合管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。最高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規定的非金屬復合管材最大工作壓力不小于0.35MPa的要求。
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