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80年代末至90年代,我國(guó)的鋼管混凝土工程應(yīng)用也進(jìn)入成熟階段,并居世界前列將其拓展為公路與城市拱橋和高層與超高層建筑的兩大工程應(yīng)用領(lǐng)域。近10年來(lái),我國(guó)達(dá)百米和超過(guò)百米的鋼管砼結(jié)構(gòu)的高層建筑已有20多座。其中最高的是深圳72層的賽格廣場(chǎng)大廈,結(jié)構(gòu)高度291.6米,堪稱(chēng)世界之最。至20世紀(jì)末,鋼管混凝土無(wú)論是理論研究還是工程應(yīng)用,我國(guó)均已處于世界前列。
鋼管砼在高層建筑中應(yīng)用的典型實(shí)例澳大利亞墨爾本的聯(lián)邦中心大廈這是澳大利亞第一次采用鋼管砼結(jié)構(gòu)的高層建筑物,鋼管砼管柱50×8~16mm,為一座46層的辦公大樓,于1991年建成。美國(guó)西雅圖的聯(lián)合廣場(chǎng)大廈這是一座58層、高220米的的建筑物,在核心筒中采用四根φ3050mm鋼管砼管柱,建筑物的用鋼量?jī)H為58公斤/平方米,于80年代末建成。美國(guó)西雅圖的太平第一中心大廈這是一座44層高的建筑物,在核心筒中采用八根φ2300mm鋼管砼管柱,周邊采用φ760mm鋼管砼管柱,于90年代初建成。與全鋼結(jié)構(gòu)相比,該建筑物大致節(jié)約一半鋼材左右。日本琦玉縣雄師廣場(chǎng)高層住宅樓這是日本第一座最高的采用鋼管砼結(jié)構(gòu)的高層建筑,設(shè)計(jì)55層、高185.8米,于1998年建成。中國(guó)福建泉州市郵局大樓等15座高層建筑中國(guó)福建泉州市的郵局大樓,是我國(guó)第一座采用鋼管砼結(jié)構(gòu)的高層建筑,16層,高87.5米,于1992年建成。
隨后的短短的數(shù)年里,國(guó)內(nèi)采用鋼管砼結(jié)構(gòu)先后建成了二十幾幢高層建筑。管口焊接 ⑴ 點(diǎn)焊 ① 鋼管對(duì)口檢查合格后,方可進(jìn)行點(diǎn)焊。點(diǎn)焊時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)施焊,其厚度應(yīng)與第一層焊接厚度一致。 ② 鋼管的縱向焊縫及螺旋焊縫處不得點(diǎn)焊。 ③ 點(diǎn)焊焊條應(yīng)采用與接口相同的焊條。 ⑵ 管道焊接 ① 管道接口焊接應(yīng)制定焊接部位順序和施焊方法,防止溫度應(yīng)力集中。 ② 焊接電流的選擇 a、平焊電流宜采用下式進(jìn)行計(jì)算 I=kd 式中:I-電流(A);k-系數(shù),根據(jù)焊條決定,宜為35~50;d-焊條直徑(mm)。b、立焊和橫焊電流應(yīng)比平焊小5%~10%,仰焊電流應(yīng)比平焊小10%~15%。③焊接層數(shù)的確定 a、焊縫的焊接層數(shù)、焊條直徑和電流強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)被焊接鋼板的厚度、坡口形式和焊口位置確定。但橫、立焊時(shí),焊條直徑不應(yīng)超過(guò)5mm;仰焊時(shí),焊條直徑不應(yīng)超過(guò)4mm。b、管徑大于800mm時(shí),采用雙面焊。當(dāng)管壁厚18mm時(shí),外三內(nèi)二共五遍,壁厚20mm時(shí)外四內(nèi)二共六遍。雙面焊接時(shí),一面焊完后,焊接另一面時(shí),應(yīng)將表明熔渣鏟除并刷凈后再焊接。 c、手工電弧焊焊接鋼管及附件時(shí),厚度6mm且?guī)驴诘慕涌?,焊接層?shù)不得小于兩層。 d、多層焊接時(shí),第一層焊縫根部應(yīng)焊透,且不得燒穿;焊接以后各層應(yīng)將前一層的熔渣飛濺物清除干凈。每層焊縫厚度宜為焊條直徑的0.8~1.2倍。各層引弧點(diǎn)和熄弧點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。e、管徑大于或等于800mm時(shí),應(yīng)逐口進(jìn)行油滲檢驗(yàn),不合格的焊縫應(yīng)鏟除重焊。f、鋼管及管件的焊縫除進(jìn)行外觀檢查外對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施焊的環(huán)形焊縫要進(jìn)行X射線探傷。 g、不合格的焊縫應(yīng)返修,返修次數(shù)不得超過(guò)三次。 ⑶鋼管的閉合口施工 鋼管的閉合口施工時(shí),夏季應(yīng)在夜間管內(nèi)溫度20℃±3℃,必要時(shí),可設(shè)伸縮節(jié)代替閉合焊接。