甘肅隧道工程逃生管道應用

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洛陽國潤專業生產隧道工程逃生管道，隧道施工逃生管道，隧道應急逃生管道，隧道安全逃生管道，DN800隧道工程逃生管道   800*30mm隧道工程逃生管道，采用新型抗沖擊材料，管道的抗沖擊性能比傳統的鋼制逃生管道好得多。

甘肅隧道工程逃生管道應用：

甘肅路橋建設集團G316線兩當至徽縣高速公路試驗段項目經理部      甘肅省隴南市徽縣柳林鎮磨溝社         甘肅隧道工程逃生管道

甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部    甘肅隧道工程逃生管道    

甘肅萬泰建設工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標段       甘南州臨譚縣新城鎮  

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項目經理部    重慶市北碚區靜觀鎮華鎣山隧道出口  

中鐵十六局集團第二工程公司云南普洱市鎮沅縣恩樂鎮玉臨高速項目部 云南普洱市鎮沅縣    

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甘肅隧道工程逃生管道優勢所在：

1.抗沖擊性能非常好，甘肅隧道工程逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2.甘肅隧道工程逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用，節約成本

4.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.甘肅隧道工程逃生管道價格適中

甘肅隧道工程逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規格相近的甘肅隧道工程逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、甘肅隧道工程逃生管道（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
    采用尺寸規格相近的鋼管與甘肅隧道工程逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果：甘肅隧道工程逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生永久性形變。

甘肅隧道工程逃生管道的規定:

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、甘肅隧道工程逃生管道和報警設施。

2.逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3.逃生管道設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

4.逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

甘肅隧道工程逃生管道尺寸設計的依據：
根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。

因此，甘肅隧道工程逃生管道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取甘肅隧道工程逃生管道的外徑：800mm。

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