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加油站雙層復(fù)合管工程案例,加油站雙層管道,加油站輸油管道
加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備,對比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線,加油站雙層復(fù)合管在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。
我公司加油站雙層復(fù)合管近期工程案例:
1.北京燕東宏達加油站改造項目 400米
2.定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項目 1000米
3.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目 2000米
4.開封京標石化加油站改造項目 800米
詳詢致電——何工——17739073663
加油站雙層復(fù)合管和鋼管綜合性能對比:
3.導(dǎo)電性
加油站雙層復(fù)合管:內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;
無縫鋼管:導(dǎo)體--有效消除油品流動引起的靜電危險,但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕;
7.維護/更換成本
加油站雙層復(fù)合管:30年質(zhì)保期,正常使用無需維護/更換;
無縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,需更多維護更換。
4.環(huán)保安全性
加油站雙層復(fù)合輸油管道:管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風(fēng)險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火;
無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風(fēng)險;國內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產(chǎn)生明火;
5.管道處理
加油站雙層復(fù)合管:管道可直接安裝;安裝完成后管道內(nèi)無殘留物,無需清潔;
無縫鋼管:管道安裝前需除銹,防腐;安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,需清潔;
6.工程造價
加油站雙層復(fù)合輸油管道:根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計來具體計算,預(yù)估大部分加油站造價為 3-8萬元/站(僅以出油管線計算);
無縫鋼管:各地區(qū)定額差別較大,且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價可能低于、相當于或高于加油站雙層復(fù)合輸油管道造價;
1.防油品滲漏
加油站雙層復(fù)合管:防滲層滲透率為0;(加油站管道安裝)
無縫鋼管:無滲漏;
2.防腐蝕性能
加油站雙層復(fù)合管:主材為聚乙烯,抗腐蝕;
無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量;
加油站雙層復(fù)合管改造的必要性:
隨著我國環(huán)境污染問題日益嚴峻,國家開始不斷完善環(huán)保方面的法律規(guī)范,并進一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴控油氣對空氣的污染,也必須重視油料滲漏有可能帶來的對土壤、地下水的污染。
據(jù)了解,最新的加油站行業(yè)規(guī)范及各地方環(huán)保局的相關(guān)規(guī)定,越來越多的石油公司開始認識到雙層管道防滲漏可監(jiān)測的優(yōu)勢,開始推廣使用。然而,外市場上還存在一些所謂的“雙層”管道,他們看似“雙層”,實際上沒有實現(xiàn)真正的連續(xù)貫通空間,因此無法進行相關(guān)的滲漏檢測工作。
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