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呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道,加油站地埋管,加油站復(fù)合管道
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道抗腐蝕,抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火;
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道主材為聚乙烯,抗腐蝕;
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn);外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響;
根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算,預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站(僅以出油管線計(jì)算)
詳詢致電——何工——17739073663
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道工程案例;
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項(xiàng)目 2000米
2.開(kāi)封京標(biāo)石化加油站改造項(xiàng)目 800米
3.北京燕東宏達(dá)加油站改造項(xiàng)目 400米 呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道
4.定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項(xiàng)目 1000米
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道改造的必要性:
隨著我國(guó)環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,國(guó)家開(kāi)始不斷完善環(huán)保方面的法律規(guī)范,并進(jìn)一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴(yán)控油氣對(duì)空氣的污染,也必須重視油料滲漏有可能帶來(lái)的對(duì)土壤、地下水的污染。
據(jù)了解,最新的加油站行業(yè)規(guī)范及各地方環(huán)保局的相關(guān)規(guī)定,越來(lái)越多的石油公司開(kāi)始認(rèn)識(shí)到呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道防滲漏可監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)始推廣使用。然而,外市場(chǎng)上還存在一些所謂的“雙層”管道,他們看似“雙層”,實(shí)際上沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的連續(xù)貫通空間,因此無(wú)法進(jìn)行相關(guān)的滲漏檢測(cè)工作。
——新國(guó)標(biāo)GB 50156-2012對(duì)呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道的要求:
1.用雙層非金屬管道時(shí),外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。
2.呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。
3.呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道系統(tǒng)的最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。
4.管道系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn):
——耐腐蝕
——不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品
——無(wú)需減震裝置 呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道
——不會(huì)造成碰撞后彎曲變形
——接頭少,安裝方便,無(wú)需庫(kù)存接頭等部件
——靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20) 呼倫貝爾加油站地埋復(fù)合管道
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