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鋼鐵行業對地方經濟拉動很大,2012年鋼鐵行業利潤率下降98%,而其國稅和地稅納稅總稅額幾乎沒有下降,這從側面說明地方政府還在促進其產能擴大。但在供大于求的市場,鋼鐵行業轉型迫在眉睫,繼續擴大鋼鐵產能顯然已不是可取之道。
行業在轉型中遇到的問題是鋼鐵的產量過于集中,在資源保障、可持續發展方面,行業的布局并不合理。但好的一方面是我國鋼鐵企業的煉鋼能力達到了世界最高水平,世界上目前最好的現代化鋼廠全在中國。在發展過程中,鋼鐵行業的質量也有了長足發展,鋼鐵行業的品種、質量都能滿足用戶的需求,其中也包括能夠滿足工程機械快速發展帶來的用鋼需求。未來我國的鋼鐵價格還將處在低位http://www.txlscg01.com
2013年2月份中國鋼鐵日產量高達220萬t,以此計算全年將有8億t的鋼鐵產量,市場將難以接受。預計2013年我國粗鋼產量、消費量將繼續保持低速增長態勢,粗鋼產量達到約7.46億t,粗鋼表觀消費量7億t左右。隨著國家基礎設施建設的擴大,鉆孔灌注樁已成為一種重要的橋梁基礎形式,得到廣泛使用,而鉆孔灌注樁具有施工時噪音小,用鋼量少,工序簡便,能在復雜的地質條件和不利環境下成樁。樁基檢測工作是整個樁基工程中不可缺少的重要環節,目前常用的基樁檢測方法有低應變反射波法、高應變動測法、超聲波法等,而超聲波法檢測基樁由于檢測精度高,不受樁長、樁徑條件限制,測試無盲區等優點,在基樁檢測中應用越來越普及。超聲波檢測傳統的做法是采用常規設計的57×3.5mm的無縫鋼管,這種做法焊接時容易燒穿聲測管或在管內壁形成焊瘤,影響聲測管的通直,將阻塞換能器的上下移動。一旦發生阻管現象,將會造成不必要的麻煩。當無法通管時需變更檢測方法,還要增加檢測費用。螺栓式超聲波檢測管管身采用高強度冷軋光圓鋼管、連接板為低碳鋼鑄成。具有易安裝、成本低、性能好等優點,可以取代傳統的聲測管。該文著重介紹螺栓式聲測管的特點及安裝方法。2工程概況連霍鄭洛段改建工程三標段位于河南省滎陽市境內,該工程有大橋149.08m/1座,高架橋1 969.6/3座,分離式立交橋261.42 m/5座,中橋69.04 m.