國內鋼材價格連跌三月后，創下了兩年來新低，進入7月份以后，跌勢非但沒有停止，反而下跌的更加明顯。至于，鋼材價格跌勢難以止跌的原因，業內可謂眾說紛紜，比如，供應高度過剩、需求不起等，但是，筆者認為，這些方面僅僅是表面原因，更深層次的原因是鋼貿商資金鏈問題和鋼鐵行業傳統的經營模式幾近終結。
　　深跌正在進行時
　　據中國鋼材網數據統計，7月16日-20日，國內鋼市恐慌情緒加重，鋼材現貨、期貨價格均出現了持續一周的加速下跌行情。其中，螺紋鋼期貨主力1301合約在20日周連續5個交易日內刷出年內新低，截至7月20日，主力1301合約最低跌至3747元/噸，創下了2009年12月以來的新低。
　　2012年上半年以來，國內鋼材各種品種的跌幅普遍超過500元/噸，但是，鋼材產量、鋼廠開工率依然維持著高位。再加上，在需求淡季的影響下，預計下游需求一兩個月內都難見大量釋放，鋼市供大于求的矛盾將難以緩解。
　　鄭州的一位鋼貿商稱：“除了供需矛盾難以緩解外，鐵礦石等原材料價格未跌到位，后期，鋼鐵爐料方面必然還有大幅下跌空間，有人說，進口鐵礦石價格回歸至120美元/噸完全是有可能的，在這種情況下，原本已經跌破3700的鋼價很可能還將迎來成本帶動的大幅下跌。”
　　深跌背后的原因
　　原因一：鋼貿商從銀行的“上座”轉為“眼中釘”
　　眾所周知，國內鋼鐵貿易與金融業共生發展，鋼貿業缺少資金，就如同魚兒缺少水分，很快將窒息而亡。
　　中國鋼材網記者了解到，目前，很多鋼貿商均面臨著資金壓力。鄭州的一位鋼貿經銷商坦言：“資金是糧草。兵馬未行，糧草先動的道理，想必大家都清楚。但是，現在的情況是，很多鋼貿商拿不到貸款，即使能拿到，也要經過很多程序。再說，行業低迷，鋼價一跌再跌，利潤少的可憐，這種情況下，鋼貿業的信貸需求也在下降。”
　　之所以出現鋼貿商拿款很艱難的情況，這要追溯到今年4、5月份，部分地區多家銀行全面停止對鋼貿商貸款，其直接導火線是鋼貿業不斷爆出鋼貿商跑路、自殺事件，尤其以4月末南京鋼貿女老板自殺事件為甚。
　　河北邯鄲的一位經營帶鋼生意的張先生向筆者大訴苦水：“前幾年，我們貸款相當容易，幾家公司相互擔保一下，就能輕易貸到上千萬的資金，有些老板簡單的注冊一個皮包公司，也能從銀行拿到貸款。”張先生講道：“更離譜的是，為了政績，一些地方政府在招商引資的時候，故意審核不嚴，讓我們鉆了很大空子，典型的是，前幾年，銀行工作人員為了完成業績，特意上門為我們‘服務’?？傊?，前些年，我們不愿意貸，都有人硬往手里塞。”
　　“但是，現在情況不同了，好日子一去不復返了，現在，想方設法貸也不一定能拿到款。”張先生顯得很無奈。
　　正所謂“三十年河東三十年河西”，曾經是銀行優質客戶的鋼貿商現在淪為一些銀行避而遠之的“克星”，能不讓商家無奈嘛?
　　據筆者了解，今年4月底，銀監會下發通知，要求各商業銀行及時調整政策，與此同時，伴隨著鋼貿商“跑路”、“騙貸”、“鋼材重復質押”等傳言，銀行對鋼貿企業授信“提心吊膽”，實施了緊急政策。有關統計數據顯示，銀行借口信貸結構調整，提高了鋼貿業貸款授信門檻，從年初至5月中旬，鋼貿服務業信貸規模收縮了23%以上，“防盜防搶防鋼貿”，也成了業內的順口溜。
　　銀行收緊口袋導致鋼貿企業資金面出現了前所未有的困難局面，如果銀行全面收緊，極有可能使鋼貿企業資金鏈斷裂。面對日漸加劇的資金面，鋼貿商無計可施又無可奈何下，全國最大的鋼貿商會——周寧上海商會致信商業銀行，道出了一直被“跑路”、“倒閉”傳聞籠罩的鋼貿行業的真實狀況，并懇請銀行不要“一刀切”。
　　上海周寧商會的誠心換來了部分銀行的承諾：不會一刀切，有保有壓，繼續會優質鋼貿商續貸。
　　雖然有了銀行的承諾，鋼貿業資金緊張的局面依舊沒有明顯緩解。中國鋼材網分析師認為，當前鋼貿行業的主要問題還在于交易成本過高、誠信缺失等。就單單拿市場的庫存量來說，缺乏足夠透明的公開信息，社會難以有效判斷，因此，有了前車之鑒，預計銀行在不能做出有效判斷的情況下，也不會“撕開大口子”給鋼貿商“放水”，鋼貿商資金鏈短缺的狀況也難以得到有效緩解。
　　一位鋼貿商對筆者坦言，隨著市場融資擔保功能的萎縮，如今的鋼材交易市場，正處于前所未有的低谷。
　　業內專業咨詢機構人士告訴筆者，大量的資金被抽離鋼貿行業，就等于行業失血了，失血了就會導致鋼鐵行業的價位是低價位，因為資金是決定著商品的價位的，沒有足夠的資金來支撐的話，這個商品不可能有高價位。
　　原因二：鋼鐵行業傳統的經營模式幾近走到盡頭
　　前幾年，鋼材市場規律比較明顯、鋼材價格相對不透明、行業總體盈利較好，貿易商可謂賺的盆滿缽滿，日子過得相當滋潤。然后，金融危機之后，尤其是去年下半年以來，鋼鐵業銷售利潤直線下滑，再加上，螺紋鋼上市、國內大中小型鋼鐵電商如雨后春筍般遍地開花，鋼材市場變得“詭異難測”，而操作透明導致價格變化幅度明顯收窄，商家的利潤空間也被大量侵蝕，眾多鋼貿商的日子越來越難過。
　　在行業利潤微薄的背景下，傳統的“時賤而買，時貴而賣”貿易方式已經很難盈利，一些貿易商甚至面臨生存困境。
　　分析師指出，鋼貿商傳統的盈利模式主要是依靠賺價差，比如，通過囤貨、搬磚頭、代理賺取利潤，而鋼價價格透明度加快，顯然加速瓦解了傳統的盈利模式。一方面，這種透明度吞噬了鋼貿商的利潤空間;另一方面，電商的發展可能也使傳統的銷售渠道變得不那么可靠，貿易商之間可能不那么依賴固定的商家。
　　山東的一位鋼貿商也表示：“從以往的經驗來看，貿易商囤貨賭行情一般都需要一個比較大的價格波動區間，往年，這個區間大概在千元左右，但是，今年這個區間非常小，再加上操作透明，資金緊張，賺差價的模式根本行不通。再說，中長期內，下游需求很可能還是這般疲軟，所以要想靠以往的囤貨、賭行情、搬磚頭等模式生存，恐怕很難。”
　　縱觀諸多業內人士和分析師所言，今年鋼價之所以出現跌跌不休的局面，主要是因為成本支撐力度持續減弱，粗鋼產量仍處高位下游需求持續清淡，社會鋼材庫存仍處高位均等等因素。筆者認為，這些因素都制約著鋼材價格上行，但是，卻都是表面原因。鋼材價格暴跌的最根本性原因是整個行業的游戲規則發生了變化，傳統的經營模式受到了挑戰，行業走到了拐點，再加上商家資金鏈緊張。