以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展

現(xiàn)在市場(chǎng)上很多商家為了牟取暴利，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行虛假宣傳，使用不合格的配件，致使很多消費(fèi)者上當(dāng)受騙。現(xiàn)在買東西，價(jià)格高不要緊，恐怖的是價(jià)格便宜的實(shí)在是無(wú)法令人相信。由于很多消費(fèi)者對(duì)自己所需要的物品不是很懂行，這樣就造成了買回去的物品沒(méi)用多久就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。現(xiàn)在國(guó)潤(rùn)新材教您如何判斷 超高分子量聚乙烯管

1.比重法：純超高分子量聚乙烯板的比重在0.93-0.95之間，比水輕，能浮于水面。填加回料的超高分子量聚乙烯板其比重將改變。　　

2.溫度法：真正的超高分子量聚乙烯板在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的，不會(huì)變形，但會(huì)變軟。填加回料的超高分子量聚乙烯板在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。　　

3.目測(cè)法：真正的超高分子量聚乙烯板表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮。填加回料的超高分子量聚乙烯板表面粗糙，并且顏色發(fā)灰、色澤暗淡，　　

4.翻邊法：真正的超高分子量聚乙烯板翻邊端面圓潤(rùn)、均勻、光滑。填加回料的超高分子量聚乙烯板翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

在清理河道，疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，圍海造地工程，港口擴(kuò)建工程，航道清淤工程等相關(guān)泥沙漿輸送工程中，通過(guò)挖吸沙設(shè)備連續(xù)工作然后通過(guò)管道輸送到指定地點(diǎn)，離不開(kāi)管道輸送。
通過(guò)管道輸送泥沙，根據(jù)工程要求距離不等，只要把排沙設(shè)備的出口接好管線，就可以連續(xù)工作排出泥沙，缺點(diǎn)是管線的選擇，因?yàn)樗鼪Q定工作的持續(xù)性，特別是惡劣環(huán)境下，管線要求更嚴(yán)格。
現(xiàn)在疏浚輸泥沙管線有金屬螺旋焊管、金屬無(wú)縫管、鑄鐵管、尼龍管 PVC管、塑料管。
1、鐵管---上幾年疏浚行業(yè)普遍用對(duì)焊鐵管或螺旋焊管較多，缺點(diǎn)是管壁薄，3年左右管線生銹老化嚴(yán)重，水中的比較厲害，受壓力風(fēng)、海浪、水腐蝕等綜合因素影響，損害嚴(yán)重，經(jīng)常修補(bǔ)。現(xiàn)今考慮造價(jià)成本，一些大型設(shè)備和泵船所用大口徑管線，依然采用金屬管線。鑄鐵管優(yōu)點(diǎn)是管壁厚，使用壽命長(zhǎng)，缺點(diǎn)是重量重，工程總造價(jià)高，安裝搬運(yùn)不方便。 
2、PVC管---般用于樓房排水，在疏浚輸沙工程中，也少有用的，缺點(diǎn)是不耐折壓 不耐寒，不能在水中使用，管材本身硬不能彎曲，一般在陸地上用于較小壓力及小口徑的管線。
3、尼龍管---性能略高于PVC管，雖然強(qiáng)度有所提高，但是柔韌性差，抗風(fēng)浪差，最大弱點(diǎn)還是抗擊打能力差，重物壓過(guò)必壞，可以在陸地短距離短時(shí)間內(nèi)使用。 
4、塑料管---一種是普通聚乙烯管道，管身帶藍(lán)條，主要是輸送自來(lái)水埋在地下用；
5、超高分子量聚乙烯管道是一種平均分子量在250萬(wàn)以上熱塑性線性工程塑料管道，該管道綜合性能憂越、耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值。超高分子管道-----泥沙疏浚工程輸排管線最優(yōu)質(zhì)的管道！

超高分子量聚乙烯耐磨抽泥抽沙管道特性：
重量輕,柔韌性好，強(qiáng)度高，有彈性，管壁對(duì)折、擠壓、受內(nèi)外力沖擊不斷裂；在水中能彎曲,抗風(fēng)浪效果好；陸地上連接，凹凸面在30度以內(nèi)的區(qū)域，可以直接連接；耐磨性強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)；管道材質(zhì)耐腐蝕性強(qiáng)，抗紫外線，抗老化；管與管通過(guò)法蘭直接用螺栓連接；管內(nèi)外壁光滑，摩擦系數(shù)極小，輸送效率比鋼管高百分之20%-30%；無(wú)論在陸地還是水中長(zhǎng)期使用，造價(jià)低，效率高，更安全，更方便。

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