隨著10月下旬平均日產粗鋼量回落到190萬噸水平，11月上旬繼續橫盤堅持這個水平，如果年內能堅持此種態勢，鋼鐵行業則有望扭虧。

中國鋼鐵工業協會(以下簡稱“中鋼協”副會長王曉齊表示，鋼價8月見底之后，已開始企穩。最困難的時候過去了行業開始逐步向好。粗鋼日產量在190萬噸及以下，整個行業就不虧損。只要粗鋼日產量一放量，鋼材價格就下來了礦價應聲而漲，鋼企效益也就下來了王曉齊說。

對此，業內人士分析認為，每年冬季，南方資源南下這也是慣例，年年如此，北材南下”結果會對輸入地的建筑鋼材市場價格變化發生一定影響，但未必發生極大影響，因為南下資源不會以超出鋼廠能夠接受的價位而流動，也不會無極限地為了跑量而刻意南下。終究，南下資源需要鋼貿商接受才干成行，這產生了鋼貿商與鋼廠就價格、流量的博弈，結果會變無序為有序。如果出現這種狀況，對鋼廠也不利，這將促使鋼廠控制產能釋放，主動減產、限產。因此，超凡規模的北材南下”現象似乎不會出現，對后期鋼價不會帶來太大影響。