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　　記者：但是人們會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)月12年了，每年都有，為什么安全生產(chǎn)事故現(xiàn)在依然還有這樣頻發(fā)的態(tài)勢(shì)？

　　黃毅：有人統(tǒng)計(jì)，在同一天，在公路上行駛的人將近一億人，在鐵路上行駛的將近兩千萬(wàn)人，在各個(gè)工地實(shí)施作業(yè)的四千多萬(wàn)人，在井下進(jìn)行勞作的八百多萬(wàn)人，這么一個(gè)大的面，如果監(jiān)管不力，就容易導(dǎo)致群死群傷。

　　解說(shuō)：這個(gè)六月的每一場(chǎng)大火都觸目驚心。這是6月1號(hào)凌晨3點(diǎn)，本臺(tái)記者在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到的畫(huà)面。中儲(chǔ)糧黑龍江林甸直屬庫(kù)東側(cè)的數(shù)十座糧堆都被大火覆蓋，濃煙彌漫。消防隊(duì)員正在用高壓水槍進(jìn)行撲救。

專業(yè)生產(chǎn)橋梁樁基檢測(cè)用聲測(cè)管（超聲波探測(cè)管），產(chǎn)品符合中華人民共和國(guó)交通部于2008年4月1日開(kāi)始試行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)管及使用要求》國(guó)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（JT/T 705-2007）不僅能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，而且每項(xiàng)指標(biāo)均都有大幅提高，并取得河北道橋檢測(cè)中心的檢測(cè)合格報(bào)告。

而聲測(cè)管作為檢測(cè)儀器的通道，質(zhì)量就變得至關(guān)重要了聲測(cè)管如果質(zhì)量不好，會(huì)給以后帶來(lái)很多隱患。 鋼質(zhì)的聲測(cè)管材料，具有管壁薄、鋼材省和抗?jié)B、耐壓、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，通常用于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中的后張預(yù)留孔道。用作聲測(cè)管時(shí)可直接把它綁扎在鋼筋骨架上，由于聲測(cè)管很輕，因而操作十分方便，但裝置時(shí)需注意堅(jiān)持其軸線平衡。聲測(cè)管常用的規(guī)格是內(nèi)徑50-60mm管子的壁厚對(duì)透聲大小的影響很小，所以對(duì)管壁厚度一般不需要限制，但從節(jié)省用鋼量的角度而言，管壁只要能接受新混凝土的側(cè)壓力就可以了并不是非要越厚越好。雙密封鉗壓式聲測(cè)管在承口端端部設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽，凸槽內(nèi)配有密封圈，裝置時(shí)將本產(chǎn)品的插口端插入承口端，然后用專用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽進(jìn)行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個(gè)凸槽之間的外層管材深嵌入內(nèi)層管材，從而有效完成了本產(chǎn)品的牢固銜接；同時(shí)橡膠材質(zhì)的密封圈在受擠壓后變形貼在兩層管材之間，起到極為良好的雙平安密封作用。