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　　記者：但是人們會說，安全生產月12年了，每年都有，為什么安全生產事故現在依然還有這樣頻發的態勢？

　　黃毅：有人統計，在同一天，在公路上行駛的人將近一億人，在鐵路上行駛的將近兩千萬人，在各個工地實施作業的四千多萬人，在井下進行勞作的八百多萬人，這么一個大的面，如果監管不力，就容易導致群死群傷。

　　解說：這個六月的每一場大火都觸目驚心。這是6月1號凌晨3點，本臺記者在現場拍攝到的畫面。中儲糧黑龍江林甸直屬庫東側的數十座糧堆都被大火覆蓋，濃煙彌漫。消防隊員正在用高壓水槍進行撲救。

專業生產橋梁樁基檢測用聲測管（超聲波探測管），產品符合中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業標準《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》國標執行標準（JT/T 705-2007）不僅能滿足標準的要求，而且每項指標均都有大幅提高，并取得河北道橋檢測中心的檢測合格報告。

聲測管是樁基檢測的重要組成部分。目前在市場也有很多聲測管的種類，包括具體的型號和規格。選擇聲測管的時候是按照樁基深度和樁基口徑以及工程要為標準來選擇。聲測管目前分為以下幾種：套筒式聲測管，螺旋式聲測管，法蘭式聲測管，鉗壓式聲測管和peg聲測管。管體都是一樣的主要區分的方法在于接頭。按照其連接形式給了聲測管的多種分類。聲測管就是樁基檢測管。超聲波檢測的通道。必須要固定在鋼筋籠上面。只能通過鐵絲綁定在鋼筋籠上面。為什么不能焊接到聲測管上面？因為聲測管比較薄，第一，焊接有可能吧聲測管焊透，注水的時候有可能造成泄漏，第二有可能會在管體產生焊溜，影響超聲波檢測的效果驗收聲測管是橋梁樁基檢測的重要過程，那么該如何驗收聲測管呢？第一我么需要查看一下管子的厚度，不是和樁基深度符合，如果管壁薄了那么有可能影響樁基檢測的精準性，另外檢查聲測管的外壁是否完好，最后檢查連接件的牢固性。保證下樁后安全監測。

雙密封液壓聲測管就是經常說的鉗壓式聲測管，因為他通過液壓鉗壓緊連接，而且接頭的凸槽內有兩個密封橡膠圈，所以我又叫他雙密封液壓聲測管。