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垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道廠家
洛陽國潤新材料科技股份有限公司擁有統(tǒng)一的人力管理體系,統(tǒng)一的服務(wù)接口模式;統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)服務(wù);統(tǒng)一的培訓(xùn)流程與系統(tǒng);統(tǒng)一的規(guī)范化營銷模式;統(tǒng)一的營業(yè)部架構(gòu)模式;全國多個(gè)鄉(xiāng)村設(shè)有客戶服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)方式靈活多樣,為客戶提供完善的裝置,售后服務(wù),同時(shí)公司不s時(shí)運(yùn)用電子商務(wù)拓展市場,還實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)銷售,跟蹤作業(yè),與客戶零距離接觸。國潤管業(yè)經(jīng)營原則:只做我最擅長的!國潤管業(yè)作風(fēng):認(rèn)真,全力以赴,信守許諾,絕不找借口!
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垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道材質(zhì)的簡介:
加強(qiáng)級新型加油站卸油管道的最主要材質(zhì)就是EVOH層,它很薄,但是作用卻相當(dāng)厲害,EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下:
EVOH可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍, EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異,它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。
垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道通過與其他管材的優(yōu)劣對比
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點(diǎn) :
阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在最內(nèi)層時(shí),不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時(shí)阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點(diǎn)。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí),容易損傷或失效,所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜,價(jià)格昂貴一些,但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。(垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道廠家)
垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道優(yōu)點(diǎn):
1、耐腐蝕性:外層高密度聚乙烯耐腐蝕,不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道,能大大降低防腐費(fèi)用,減少因管道腐蝕帶來的種種安全隱患。
2、耐油性:特殊的材料內(nèi)襯,表面光滑,耐油性好,能完全阻隔油品滲漏,并大大降低油品輸送時(shí)的摩擦損耗,提升加油效率
3、柔性、延展性、抗拉伸性:采用多層熱塑擠出工藝,保證了管材的強(qiáng)度和耐用性。半柔性的管道結(jié)構(gòu),使安裝更加容易。可根據(jù)現(xiàn)場情況,柔性彎曲,蛇形鋪設(shè)。延展性強(qiáng),消除了熱脹冷縮因素的影響。
4、壽命30年,實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)大于此時(shí)間
5、靜電安全性:非導(dǎo)靜電材料的獨(dú)特特征,使電荷聚集少且自然耗散,不會(huì)在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量,不存在火花放電危險(xiǎn)產(chǎn)品特性
垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道生產(chǎn)工藝
它是經(jīng)過卸油管機(jī)器牽引擠出一次成型,生產(chǎn)工藝和PE管相似,但是它的原材也是進(jìn)口的PE料-北歐料,機(jī)器旁邊共有三個(gè)料箱,一個(gè)是干膠顆粒箱,一個(gè)是北歐料箱,一個(gè)是EVOH原材料箱,在總機(jī)上設(shè)置好,用米重儀設(shè)定好每米的重量,確保生產(chǎn)出來的管子,每一米都是壁厚均勻,重量穩(wěn)定,質(zhì)量可靠的管材。最后,可根據(jù)客戶要求,出成6米/根等長度。我們將出好的管子用塑料袋包裝好,根據(jù)客戶需要定做,最后包裝好以后,在包裝袋外壁貼上生產(chǎn)日期,型號規(guī)格,米數(shù) 等標(biāo)記,整裝待發(fā)。
垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道銷售領(lǐng)域:
垣曲縣加強(qiáng)級新型加油站卸油管道自2008年~2017年,9年來,公司產(chǎn)品在河南、安徽、河北、山東、湖北、陜西、山西、黑龍江省,哈爾濱,吉林省,長春省,遼寧省,沈陽,江蘇省,南京,山東省,濟(jì)南,安徽省,合肥,河北省,石家莊,河南省,鄭州,湖北省,武漢,湖南省,長沙,江西省,南昌,陜西省,西安,山西省,太原,四川省,成都,青海省,西寧,廣東省,廣州,貴州省,貴陽,浙江省,杭州,福建省,福州,甘肅省,蘭州,云南省,昆明,內(nèi)蒙古,寧夏,新疆,西藏,廣西;等這些地方均有銷售。
目前國內(nèi)長卸油管道均采用進(jìn)口設(shè)備。廣州石化在參考借鑒進(jìn)口卸油管道的制造、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)解決了汽蝕余量低、流量范圍寬、震動(dòng)、泄漏難達(dá)標(biāo)等技術(shù)難題,成功實(shí)現(xiàn)了長卸油管道的國產(chǎn)化。經(jīng)測試,國產(chǎn)化后的卸油管道工藝性能、振動(dòng)、泄漏等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到了API610和API682標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的A類指標(biāo)。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司!
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廠址:中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)