天津艾奇遜科技有限公司主營(yíng)：德國(guó)KTR脹套、德國(guó)RINGFEDER脹套、GERWAH聯(lián)軸器、德國(guó)TSCHAN聯(lián)軸器、意大利TOLLOK脹套、TAS脹套、KTR力矩限制器、RING SPANN脹套、KTR脹緊套、美國(guó)FALK聯(lián)軸器、R+W聯(lián)軸器、KTR POLY-NORM聯(lián)軸器、NILOS密封圈、BoWex聯(lián)軸器、gearex聯(lián)軸器、radex-n聯(lián)軸器、ROTEX聯(lián)軸器等高端進(jìn)口傳動(dòng)備件
 
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天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex聯(lián)軸器-

曲面齒聯(lián)軸器 AS型，有如下特點(diǎn)：
雙節(jié)式曲面齒連軸器
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex 聯(lián)軸器尼龍和鋼的材料配合，免維護(hù)
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex聯(lián)軸器可以補(bǔ)償軸向，徑向，角向偏差
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex 聯(lián)軸器AS型可分離結(jié)構(gòu)形式，裝配好后尼龍齒套可以軸向移動(dòng)
天津艾奇遜科技提供的BoWex 聯(lián)軸器適用溫度范圍為－25℃～＋100℃
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex聯(lián)軸器成品孔公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)H7，鍵槽安DIN／1標(biāo)準(zhǔn)JS9緊定螺釘標(biāo)準(zhǔn)
德國(guó)KTR BoWex聯(lián)軸器Spec.-1型軸向插入安裝可以盲安裝
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR
天津艾奇遜科技提供的德國(guó)KTR BoWex聯(lián)軸器作為眾多知名品牌的合作伙伴，我公司產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)來(lái)保證閣下員工的職業(yè)健康，安全環(huán)境和美好未來(lái)。

德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-215.9尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-241.3尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-263.52尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 48 FLE-PA-215.9尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 48 FLE-PA-241.3尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 48 FLE-PA-263.52尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 48 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 55 FLE-PA-215.9尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 55 FLE-PA-241.3尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 55 FLE-PA-263.52尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 55 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 65 FLE-PA-263.52尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 65 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 65 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 65 FLE-PA-263.52尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 65 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 65 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 70 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 80 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 80 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 80 FLE-PA-314.32尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 80 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 100 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 100 FLE-PA-466.72尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 100 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex T 100 FLE-PA-466.72尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 125 FLE-PA-352.42尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 125 FLE-PA-466.72尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 100 FLE-PA-265（48齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 100 FLE-PA-352.35（48齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 80 FLE-PA-352.3（46齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 65 FLE-PA-314.25（42齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 65 FLE-PA-352.4（42齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-150（50齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine
德國(guó)進(jìn)口KTR-BoWex 48 FLE-PA-125（50齒）尼龍盤(pán)法蘭盤(pán)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)空壓機(jī)飛輪聯(lián)軸器>PA6-GF25< U.S.Patent 5 586 938-現(xiàn)貨！/KTR Kupplungstechnik GmbH/D-48407 Rheine