肇慶破碎機，礦石篩分破碎生產(chǎn)線工藝流程，建筑石料破碎機

肇慶市，廣東省下轄的一個地級市，位于廣東省中西部，也處于珠江三角洲的西端。西接廣西梧州和賀州，南接云浮、陽江、江門，東連佛山，背靠清遠，是沿海發(fā)達地區(qū)通往西南各省的重要交通樞紐。面積1.5萬平方公里，六普戶籍人口422.4萬。肇慶交通便捷，區(qū)位優(yōu)勢明顯。肇慶東鄰穗、深、港、澳等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，背靠祖國大西南，是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)通往西南各省的重要交通樞紐。國道321線、324線，三茂鐵路(廣州至湛江)貫穿全境;西江“黃金水道”通江達海，初步形成了陸路、水路、鐵路協(xié)調(diào)互補、快捷高效的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系。

貴廣高鐵（又稱貴廣鐵路，貴廣快速鐵路，貴廣客運專線）是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點項目，起于貴陽北站，途經(jīng)貴州省貴陽市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區(qū)柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區(qū)；廣東省肇慶市的懷集、廣寧、四會，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，銜接西南內(nèi)陸和華南經(jīng)濟帶，是一條高標(biāo)準(zhǔn)的高速客運專線。該項目建成后，旅客坐火車從貴陽到廣州將由目前的22個小時縮減至不足4個小時。目前，貴陽至廣州的火車需經(jīng)由湘黔鐵路東行至湖南株洲，然后再轉(zhuǎn)京廣線南下到達廣州。這不僅耗費時間，且給本來就已不堪重負的京廣線造成更大的負擔(dān)。而貴廣高鐵則取直線經(jīng)廣西桂林、賀州等地，直達廣州鐵路樞紐廣州南站，耗時大大縮短，同時也將極大緩解相關(guān)線路的負荷。貴廣高鐵與已開工建設(shè)的蘭渝鐵路，以及待建的柳肇鐵路等項目建成后，我國西北、西南地區(qū)連接珠三角、粵港澳地區(qū)的快速鐵路客、物流通道將被打通。

城鎮(zhèn)化建設(shè)、農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)，都需要大量的破碎機和制砂機產(chǎn)品。為了滿足砂石料的需求，上海建冶為廣大客戶搭配優(yōu)質(zhì)的石料生產(chǎn)線：磨粉生產(chǎn)線、碎石生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、石料生產(chǎn)線等，可以撥打021-68915281進行咨詢！