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1.齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)
在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長(zhǎng)期以來，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。
另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
值得一提的是，主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較：
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。
2.空載能耗
對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。
對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。
以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)，長(zhǎng)期來講，這將是不小的花費(fèi)。
3.失油
有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。
4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar的空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。
代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于齒輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。
5.已安裝空壓機(jī)之壓力改變
有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購(gòu)買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種問題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。
8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞
對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種狀況。
9.結(jié)構(gòu)噪音
對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。
選擇空氣壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？要注意些什么問題
來源網(wǎng)址：http://KYJxian.b2b.bestb2b.com發(fā)布時(shí)間：2013-05-20
（1）選擇空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，可靠性和安全性的基本準(zhǔn)則已滿。
（2）選擇空氣壓縮機(jī)主要注意以下幾個(gè)問題：
1）考慮排氣壓力和位移的大小的電平。通用氣動(dòng)的壓力為0.7 MPa。在今天的社會(huì)壓力為0.5MPa的氣壓有一個(gè)放電機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)闅鈩?dòng)工具的壓力余量太小，氣稍遠(yuǎn)的地方不能使用。如果用戶所使用的壓縮機(jī)干為0.8MPa，一般需要特殊的制造力加壓的方法，不能采取事故銻措施。
2）位移是螺桿空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)的氣體的選擇的主要參數(shù)之一比賽和留下10％左右的保證金和所需的位移。如果氣體消耗小排量空氣壓縮機(jī)，氣動(dòng)工具開始，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣壓力大大降低。不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然，盲目追求大排量是錯(cuò)誤的弄錯(cuò)了，因?yàn)樵酱笤酱笈帕?span>壓縮機(jī)電機(jī)，不僅價(jià)格高，而且廢物收購(gòu)資金。使用將是一個(gè)浪費(fèi)的電能。
3）也應(yīng)考慮在選舉峰值使用和通常用量和山谷的使用的位移。海槽金額較大，和平時(shí)的用電高峰量并不大，通常外國(guó)更小的排量壓縮機(jī)并聯(lián)的方式，以實(shí)現(xiàn)更大的位移，用氣體
增加金額為計(jì)算機(jī)，它不僅是對(duì)電網(wǎng)，節(jié)約能源。
4）考慮使用氣體的場(chǎng)合和條件。如氣場(chǎng)地狹小（船用，汽車用），應(yīng)選擇的垂直氣體的場(chǎng)合如長(zhǎng)途（超過500re）的·應(yīng)考慮如果您使用的是不能提供的移動(dòng)場(chǎng)合，你應(yīng)該選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)類型的場(chǎng)合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。
5）風(fēng)冷，水冷兩種冷卻方式，各有其特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)風(fēng)冷式外小型壓縮機(jī)占約90％或更多，這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)中易于使用，沒有水或空氣冷卻。水冷壓縮機(jī)缺點(diǎn)為：
a,必須這上下水系統(tǒng)的投資
b,的水冷式冷卻器的壽命短
c,在北廣場(chǎng)的冬天也容易損壞氣缸＃霜
d,在正常操作會(huì)浪費(fèi)大量的水
6）要考慮壓縮空氣的質(zhì)量。一般壓縮空氣的壓縮機(jī)所產(chǎn)生的含一定量的潤(rùn)滑油，和一定量的水，某些情況下的油和水，時(shí)要注意不僅空氣壓縮機(jī)的選擇。需要增加附件。
7）考慮的上海空壓機(jī)運(yùn)行的安全性。空氣壓縮機(jī)是一臺(tái)機(jī)器壓力隨溫度的上升和壓力相關(guān)的工作，其運(yùn)行的安全放在第一位。國(guó)家空氣壓縮機(jī)“兩證竹系統(tǒng)，空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)證書和壓力容器生產(chǎn)許可證（儲(chǔ)氣罐）。因此，在購(gòu)買空氣壓縮機(jī)當(dāng)審查“兩證”
螺桿式空氣壓縮機(jī)壓力低或排氣量減少的原因
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