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LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為63~50000N·m。
LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器是由若干個鞍形橡膠塊通過螺栓與主、從動端半聯(lián)軸器聯(lián)接以傳遞轉(zhuǎn)矩,結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)量少,裝拆方便,易于維護,具有良好的減振緩沖和較大的軸線偏移補償性能,運動及變形所產(chǎn)生熱量通過旋轉(zhuǎn)可自動散發(fā),鞍形塊彈性元件全系列只有四種規(guī)格,通用互換性好,有利于降低成本。可應(yīng)用于礦山、冶金、船舶、紡織等行業(yè)中。
LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為63~50000N·m。
LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器是由若干個鞍形橡膠塊通過螺栓與主、從動端半聯(lián)軸器聯(lián)接以傳遞轉(zhuǎn)矩,結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)量少,裝拆方便,易于維護,具有良好的減振緩沖和較大的軸線偏移補償性能,運動及變形所產(chǎn)生熱量通過旋轉(zhuǎn)可自動散發(fā),鞍形塊彈性元件全系列只有四種規(guī)格,通用互換性好,有利于降低成本。可應(yīng)用于礦山、冶金、船舶、紡織等行業(yè)中
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。文字來源于: http://www.a-jx.com