16型400*400卸灰閥

卸灰閥采用鑄鐵材質(zhì)一次鑄造成型，殼體設(shè)計(jì)合理，卸料器殼體厚度在10mm-15mm之間，增加了耐磨性延長(zhǎng)了殼體的使用壽命，電機(jī)采用國(guó)內(nèi)品牌免檢電機(jī)，性能穩(wěn)定，減速機(jī)自主研發(fā)生產(chǎn)質(zhì)量可控。在電機(jī)和減速機(jī)之間增加了節(jié)盤，無論是電機(jī)還是減速機(jī)出現(xiàn)問題都可以單獨(dú)自由更換，取代了老師卸料器電機(jī)不可更換的弊端，就是電機(jī)或是減速機(jī)一旦出現(xiàn)問題整臺(tái)卸料器就會(huì)面臨報(bào)廢不可維修的現(xiàn)實(shí)問題。

卸灰閥結(jié)構(gòu)：
卸灰閥所輸送物料的溫度可達(dá)280°C兩端軸承與葉輪有一定隔離，能防止超細(xì)粉料與軸承接觸。耐高溫型剛性葉輪給料機(jī)輸送物料的溫度可達(dá)500°C,采用鏈輪連接。剛性葉輪喂料機(jī)減速機(jī)和卸料器殼體有一定的距離。剛性葉輪喂料機(jī)組成及別稱.通常旋轉(zhuǎn)給料器的結(jié)構(gòu)是由帶有數(shù)片葉片的轉(zhuǎn)子葉輪、殼體、密封件及減速器、電動(dòng)機(jī)等組成鋼性葉輪給料機(jī)又稱旋轉(zhuǎn)給料器，鎖氣閥，星型卸灰閥，星型下料器，星型卸料器等名稱。

卸灰閥特點(diǎn)：
1、卸灰閥結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，使用方便。
2、工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。
3、在結(jié)構(gòu)上由于軸承、齒箱離開殼體一段距離，對(duì)于高溫、潤(rùn)滑都有較大改善。
4、共成公司也可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。（支架聯(lián)軸器皮帶鏈條傳動(dòng)）
5、本產(chǎn)品采用00號(hào)減速機(jī)專用潤(rùn)滑脂，請(qǐng)定期檢查，加油。

卸灰閥工作原理：
卸灰閥是一種定量給料設(shè)備，配用擺線針減速機(jī)，它通過減速機(jī)出軸直接與主軸剛性聯(lián)接，從而帶動(dòng)主軸和葉輪旋轉(zhuǎn)。葉輪上裝有若干個(gè)葉輪片，其上裝有橡膠密封片，用壓板壓緊，密封片緊貼外殼內(nèi)壁。當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，主軸、葉輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)，物料從上部料倉通過進(jìn)料口進(jìn)入葉輪槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)的葉輪把物料帶到出料口喂送出去。葉輪給料機(jī)給粉量的調(diào)節(jié)是靠改變電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)來達(dá)到的。變速系統(tǒng)是由一級(jí)蝸輪與蝸桿付構(gòu)成的。當(dāng)變速時(shí)由蝸桿付通過安裝在同一主軸上的刮板，供給葉輪和測(cè)量葉輪帶著煤粉在供給葉輪殼內(nèi)轉(zhuǎn)180°到供給葉輪殼缺口處，落到測(cè)量葉輪內(nèi)的齒槽，測(cè)量葉輪再轉(zhuǎn)180°又把煤粉帶到下部體內(nèi)的缺口處煤粉即落入出粉管中，按此過程就達(dá)到連續(xù)、均勻給粉和防止停機(jī)時(shí)煤粉自流的目的。

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