專業(yè)提供聚氨酯設(shè)備

產(chǎn)品價(jià)格：	50000/人民幣
最后更新：	2012-11-22 09:45:41
產(chǎn)品產(chǎn)地：	本地
發(fā)貨地：	大城 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	20

公司基本資料信息

聚氨酯發(fā)泡機(jī)-河北富民聚氨酯發(fā)泡機(jī)械設(shè)備廠
畢錦民先生老板
會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
郵件bijinmin@sina.com
手機(jī)13785680569
電話
傳真
地址河北省大城縣畢演馬工業(yè)區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

1、聚氨酯硬泡與建筑節(jié)能
　　聚氨酯硬質(zhì)泡沫是目前所有的墻體保溫材料中保溫性能最好的隔熱產(chǎn)品，也是世界上最具前瞻性的保溫材料。建設(shè)部科技司已成立了聚氨酯建筑節(jié)約應(yīng)用推廣工作組，并于2006年10月10日在北京召開了“聚氨酯墻體節(jié)能應(yīng)用技術(shù)國(guó)際交流會(huì)”。會(huì)議一致認(rèn)為聚氨酯材料是目前國(guó)際上性能最好的保溫材料，具有質(zhì)量輕、保溫、防潮、隔音、耐熱、防震、耐腐蝕、容易與其他材料粘結(jié)、燃燒不產(chǎn)生熔滴等優(yōu)異性能。目前，聚氨酯硬泡在我國(guó)主要應(yīng)用在供熱、制冷、造船、石油、化工、汽車、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，用在建筑墻體保溫的份額還不足10%，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在建筑保溫材料中約49%為聚氨酯材料。隨著國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，圍繞保溫節(jié)能領(lǐng)域而開展一系列研究的機(jī)構(gòu)和企業(yè)也逐步增加，硬質(zhì)聚氨酯類產(chǎn)品將在建筑領(lǐng)域“大展宏圖”。
2、聚氨酯輪胎
　　聚氨酯彈性體一種既具有塑料的高硬度,又具有橡膠高彈性的高分子合成材料。基于優(yōu)異的力學(xué)性能,從20 世紀(jì)60 年代開始就進(jìn)行了聚氨酯彈性體在輪胎中的應(yīng)用研究。特別是澆注型聚氨酯彈性體是目前最耐磨的彈性體,具有可著色、高耐切割性、吸振、減震、負(fù)重容量非常大以及優(yōu)良的耐油及耐化學(xué)品等優(yōu)點(diǎn),而且對(duì)人體無(wú)毒害作用,又能完全生物降解,還不必添加炭黑和芳烴油,是制造輪胎胎面的理想材料。
聚氨酯輪胎采用澆注工藝制造,其結(jié)構(gòu)和目前生產(chǎn)的輪胎有很大區(qū)別。全聚氨酯充氣輪胎是由胎體、帶束層和胎面3 部分構(gòu)成。部分聚氨酯充氣輪胎有兩種形式:一種是胎體為澆注的聚氨酯,而胎面則為制造普通輪胎用的橡膠;另一種是胎體為子午線胎體,而胎面則是聚氨酯。聚氨酯充氣輪胎與普通鋼絲子午線輪胎相比具有下列優(yōu)點(diǎn): (1) 耗油量平均低10%; (2) 胎面磨耗低51%; (3) 重量輕30%; (4) 滾動(dòng)阻力低35%以上；(5)均勻性更好,且不會(huì)出現(xiàn)胎面剝離現(xiàn)象。
    PU輪胎有全PU輪（PP型）及橡膠外胎PU內(nèi)胎（RP型）兩種，適用各種電動(dòng)助行車、輪椅、兒童手推車等等。
    產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)︰吸震力佳、耐摩擦、不怕鐵釘、不會(huì)泄氣、不用補(bǔ)胎安全、省錢。
    但目前聚氨酯輪胎研究中仍然存在一些要解決的問(wèn)題,即提高聚氨酯輪胎的牽引制動(dòng)性能、提高耐水解性能、載重汽車輪胎的多次注射成型工藝等。在開發(fā)聚氨酯輪胎過(guò)程中,耐高溫性能是影響聚氨酯輪胎實(shí)用化的主要因素。

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