掘進(jìn)鑿巖鉆眼臺(tái)車

掘進(jìn)鑿巖鉆眼臺(tái)車的啟動(dòng)和行走，液壓鉆車啟動(dòng)前先接通電源。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，一是觀察電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指示方向（或面向電動(dòng)機(jī)后端蓋排風(fēng)扇順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），二是給液壓系統(tǒng)充滿液壓油。

掘進(jìn)鑿巖鉆眼臺(tái)車啟動(dòng)前先檢查各手柄，應(yīng)均處于中間位置上。

操縱各手柄使鉆車鉆臂和推進(jìn)器均處于運(yùn)輸狀態(tài)。（在鉆車軸線）

操縱支腿換向閥手柄，將前支腿抬起。

操縱行走閥手柄，行走馬達(dá)開始運(yùn)行，鉆車開始行走至鑿巖作業(yè)面。

注意：1. 本掘進(jìn)鑿巖鉆眼臺(tái)車結(jié)構(gòu)為常閉式液壓剎車機(jī)構(gòu)，沒考慮牽引設(shè)施，故不準(zhǔn)牽引行走。

      2. 掘進(jìn)鑿巖鉆眼臺(tái)車行走時(shí)，兩支腿保持離地100mm，以防止整車傾翻。

      3. 掘進(jìn)鑿巖打眼鉆車行走時(shí)，鉆車周圍嚴(yán)禁站人。

國(guó)內(nèi)掘進(jìn)鑿巖打眼鉆車轉(zhuǎn)化使用推廣緩慢的幾點(diǎn)原因：

1.國(guó)人不輕易改變自己的老習(xí)慣，哪怕人工半機(jī)械化的風(fēng)鎬氣腿鑿巖機(jī)種種缺陷，進(jìn)口鑿巖鉆車的整機(jī)、配件價(jià)格周期售后的缺陷；

就像九十年代中期，我們?nèi)マD(zhuǎn)化推廣扒渣機(jī)一樣，不相信你這個(gè)設(shè)備，沒有實(shí)際不輕嘗試，等到2008年以后人們知道了扒渣機(jī)的好處與效益，便自己在淘汰以前的老方式老工藝。

2.國(guó)內(nèi)缺乏應(yīng)用技術(shù)人才，專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)人才的管理操作水平，對(duì)先進(jìn)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備難于掌控；

3.與國(guó)家經(jīng)濟(jì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)有直接的關(guān)系，還有國(guó)內(nèi)風(fēng)俗傳統(tǒng)實(shí)際和形式主義，誰都知道機(jī)械化的好處，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是關(guān)鍵；