液壓掘進(jìn)鉆車(chē)原理介紹

液壓掘進(jìn)鉆車(chē)原理介紹：液體傳動(dòng)按基本工作原理可分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩大類(lèi)。液力傳動(dòng)是靠液體的動(dòng)能來(lái)傳遞動(dòng)力，而液壓傳動(dòng)則是靠液體的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，在密閉裝置中進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換和傳遞的一種傳動(dòng)方式。所以說(shuō)凡是以液體介質(zhì)的壓力能來(lái)傳遞能量的裝置統(tǒng)稱(chēng)為液壓傳動(dòng)裝置。整套傳動(dòng)裝置系統(tǒng)稱(chēng)為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

液壓掘進(jìn)鉆車(chē)原理介紹，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：

    (1) 動(dòng)力部分：是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體介質(zhì)壓力能的元件，如油泵。

(2) 執(zhí)行部分：是將液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件，如液壓馬達(dá)和油缸。

(3)控制部分：是為控制系統(tǒng)中的流量、壓力和執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向服務(wù)的元件，如各種壓力閥、流量閥和方向閥等液壓元件。

(4)輔助部分：系統(tǒng)中的其他元件，包括壓力表、濾油器、蓄能器、管件、接頭、油箱等。

(5)工作介質(zhì)：即各種液壓油、乳化液、難燃液等。液壓系統(tǒng)中液壓元件之間的關(guān)系。

液壓掘進(jìn)鉆車(chē)原理介紹，在機(jī)械傳動(dòng)中，人們利用各種機(jī)械構(gòu)件來(lái)傳遞力和運(yùn)動(dòng)。再液壓傳動(dòng)中，人們則利用液體來(lái)傳遞力和運(yùn)動(dòng)。即在密閉容器中，液體間沒(méi)有相對(duì)的位置移動(dòng)，整個(gè)液體可以看作為一個(gè)剛體，即一般認(rèn)為不可壓縮。當(dāng)液體受外力作用時(shí)，其內(nèi)部產(chǎn)生壓力。這種壓力在液體中處于平衡狀態(tài)，任意質(zhì)點(diǎn)的壓力變化均以相等的數(shù)值向各個(gè)方向傳遞。液壓傳動(dòng)以液體為工作介質(zhì)通過(guò)動(dòng)力元件將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，再經(jīng)控制元件和執(zhí)行元件將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的負(fù)載產(chǎn)生直線(xiàn)往復(fù)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

液壓掘進(jìn)鉆車(chē)原理介紹，控制元件主要是控制和調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，運(yùn)動(dòng)速度和力的大小。是一個(gè)簡(jiǎn)化的液壓傳動(dòng)過(guò)程。圖中兩個(gè)直徑不同的液壓缸2和4缸內(nèi)各有一個(gè)與內(nèi)壁緊密配合的活塞1和5。假設(shè)活塞能在缸內(nèi)自由滑動(dòng)，而液體又不會(huì)通過(guò)配合處產(chǎn)生泄露。缸2、4的下腔用一管道2連通其中都充滿(mǎn)液體。如果活塞5上有重物W，則活塞1上施加的F力達(dá)到一定大小時(shí)就能阻止重物W下降。也就是說(shuō)密封容積中的液體傳遞了力。當(dāng)活塞1在F力作用向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，重物W將隨之上升。所以密封容積中的液體不但傳遞了力而且傳遞了運(yùn)動(dòng)。

任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，都是油液流動(dòng)的過(guò)程。也是能量和力的轉(zhuǎn)化傳遞過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中是靠其工作介質(zhì)（液壓油）和各種液壓元件的相互作用實(shí)現(xiàn)的。

(1) 在密閉的液壓回路里，液體的靜壓傳遞力或扭矩力和扭矩的傳遞遵循帕斯卡原理。

(2) 系統(tǒng)中各液壓回路里的壓力取決于它們相應(yīng)的外負(fù)載，壓力是受到負(fù)載阻力和液壓阻力而形成的，與各回路中的流量沒(méi)有關(guān)系。

(3) 負(fù)載的運(yùn)動(dòng)速度（或轉(zhuǎn)速）是按容積變化相等的原則進(jìn)行傳遞，與回路中流量有關(guān)而與壓力無(wú)關(guān)。

(4) 離和力矩（扭矩）的傳遞是通過(guò)液體的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)壓力決定于負(fù)載，沒(méi)有負(fù)載也就沒(méi)有壓力。