水工隧洞專用裝巖機普遍存在卡鏈的設(shè)計問題

水工隧洞專用裝巖機的保養(yǎng)非常的重要，因為它能大大的提高工作的效率，延長了扒渣機的使用周期，現(xiàn)在最為常用的便是履帶式扒渣機了，大多數(shù)廠家的扒渣機經(jīng)常出現(xiàn)的問題就在卡鏈上。

輸送槽在輸送渣石出現(xiàn)在卡鏈情況，一般在石渣較硬的工作環(huán)境中發(fā)生此現(xiàn)象，1分鐘卡鏈2次以上并反正轉(zhuǎn)依然卡鏈，卡鏈現(xiàn)象是這種結(jié)構(gòu)決定的，雙鏈會比單鏈輸送結(jié)構(gòu)卡鏈嚴(yán)重，所有此結(jié)構(gòu)的輸送槽在硬石中工作多可能發(fā)生此現(xiàn)象，此現(xiàn)象在金屬發(fā)生機會較大。這個情況主要是因為巖石在輸送物料時硬石向鏈條底下鉆，致使鏈條繃緊卡死導(dǎo)致。

當(dāng)遇到這類情況的時候，將鏈條調(diào)松，加護鏈鏈罩，這樣可以加大驅(qū)動力。這樣就能最大限度的降低卡鏈的情況。

普遍認為裝巖機在運轉(zhuǎn)過程中遇到卡鏈?zhǔn)鹿适潜容^常見的，裝巖機的使用人員如果遇到了這種事故，完全可以通過以下的處理來解決。操作人員可以將扒渣機的鏈條適當(dāng)?shù)恼{(diào)松一點，就可以在很大程度上減輕扒渣機卡鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。這是因為裝巖機的鏈條過緊會引起鏈條卡鏈的事故。

實際本質(zhì)就不是調(diào)緊松的問題，松了從動輪打滑跑偏崩壞齒輪，其實這與輸送槽弧形設(shè)計極大的關(guān)系。我公司生產(chǎn)的水工隧洞專用裝巖機第9代升級產(chǎn)品，在卡鏈這個普通扒渣機都存在毛病，水工隧洞專用裝巖機極少出現(xiàn)卡鏈現(xiàn)象，是因為我們特殊設(shè)計的輸送槽弧形把刮板鏈條和輸送槽底板運行原理緊密貼合，解決了普通扒渣機頻繁出現(xiàn)卡鏈的問題。