地址：上海市松江區新橋工業園區

聯系人：張先生 楊小姐

電話：021-31327667 31321075

傳真：021-37707651

手機：13701925587 13817145689

Q Q：158281733|981785992

郵箱：158281733@qq.com

   RV蝸輪蝸桿減速機介紹，RV蝸輪蝸桿減速機介紹，UDL無極減速機，UD無極減速機，渦輪減速防爆電機，減速防爆電機，防爆減速電機，RV減速機價位，NMRV減速器扭力參數，RV安裝尺寸，NRV減速機維修，微型電機安裝尺寸，電機扭了參數，電機維修，電機說明

　　RV減速機 

RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。 

具有以下優勢性能： 

　　1、機械結構緊湊、體積外形輕巧、小型高效； 2、熱交換性能好，散熱快； 

　　3、安裝簡易、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修； 

　　4、運行平穩、噪音小，經久耐用； 

　　5、適用性強、安全可靠性大。 

　　目前已廣泛應用于各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現代工業裝備實現大扭矩，大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控制裝置的最佳選擇。 

RV蝸輪蝸桿減速機工作條件

　　1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 

　　2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。 

　　3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。 

　　4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 

　　5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。 

　　6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式） 

　　7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。 

　　8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 

9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比

RV蝸輪蝸桿減速機注意事項

3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。

RV蝸輪蝸桿減速機形式說明

　　RV減速機的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型； 

RV減速機輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。

RV蝸輪蝸桿減速機安裝

　　1、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝； 

　　2、安裝必須牢固、可靠； 

　　3、原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯軸器的許用補償； 

4、安裝后用手轉動，必須靈活、無卡滯現象。

RV蝸輪蝸桿減速機型號

　　RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150 

　　NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150 

NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150 

RV蝸輪蝸桿減速機潤滑油的使用

　　1、第一次使用或更換蝸輪蝸桿減速機時運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時； 

　　2、定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油； 

　　3、注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用、牌號相同而粘度不同的油允許混用； 

　　4、減速機工作環境溫度為—40°C~+40°C，當環境溫度低于0°C時，起動前潤滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點的潤滑油。 

　　RV蝸輪蝸桿減速機的常見問題及分析

　　1)減速機發熱和漏油 

　　 減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。 

　　解決方法：保證裝配質量。為了保證裝配質量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。 

　　2)蝸輪磨損 

　　蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。 

　　解決方法：潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，低速，高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現象。 

　　3)傳動小斜齒輪磨損 

　　傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。 

　　解決方法：減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機發熱和漏油。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產線，有些是采用立式安裝，經過一段時間運行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經過調整后，情況得到了很大改善。 

　　4)軸承(蝸桿處)損壞 

　　蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。 

解決方法：建立相應的潤滑RV蝸輪蝸桿減速機介紹，RV蝸輪蝸桿減速機介紹，UDL無極減速機，UD無極減速機，渦輪減速防爆電機，減速防爆電機，防爆減速電機，RV減速機價位，NMRV減速器扭力參數，RV安裝尺寸，NRV減速機維修，微型電機安裝尺寸，電機扭了參數，電機維修，電機說明

　　RV減速機 

RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。 

具有以下優勢性能：