未來，"互聯網+"壓縮機必將作為裝備制造互聯網的一個重要組成部分，改變整個傳統裝備制造領域和傳統企業的運營模式。目前，傳統壓縮機企業躍躍欲試，但仍處于單邊嘗試的階段，真正形成規模、成功轉型尚需時日，主要因為整個行業的運營模式還未完全建立，而傳統裝備制造領域的管理層多缺乏互聯網和大數據思維?！ 鹘y壓縮機企業利用大數據、互聯網進行有效合作，從而進一步引入金融等理念，共同搭建模型，形成閉環式商業生態系統，是實現壓縮機"互聯網+"的終目的。因此，"互聯網+"和大數據這一理念，應當盡早被傳統企業所認知和運用。
我國壓縮機行業相對無序，各企業間競爭較混亂，實現"互聯網+"存在一定壁壘。在市場化的壓縮機領域，生產商、物流企業、貿易商、下游用戶正以各種方式推進"互聯網+"趨勢，打破壁壘。
從壓縮機產業來看，企業已經開始淺嘗"互聯網+"，在實際實施中多通過產業鏈中的某個環節來突破，如新能源汽車、LNG加氣站、設備，或者解決企業內部的一些問題。到目前為止，實現壓縮機整個商業環境的還沒有，真正創造出壓縮機商業環境更沒有。
因此，目前的壓縮機"互聯網+"仍在發展初期，要摘下"互聯網+"的碩果，尚需多做功課，需進行大數據的模型和平臺搭建。未來壓縮機業的"淘寶"將會顛覆現有的傳統壓縮機企業的運營模式。
說起"互聯網+"，不得不提壓縮機的電子商品交易平臺。電子交易平臺是壓縮機"互聯網+"的另一種表現形式，這些平臺將形成自有的價格信息、交易信息等大量的數據，而如何利用內外部數據模型和平臺，去發揮其更大作用，形成更強的商業環境，這些還需進一步思考。
目前的壓縮機互聯網還是簡單的單邊運行模式，但是未來，壓縮機將形成其大型的產業鏈體系，甚至影響整個互聯網智慧能源。
在未來，當"互聯網+"壓縮機、"互聯網+"能源、"互聯網+"……一系列平臺相遇都將成為裝備制造業互聯網的一部分，壓縮機行業或將迎來新一輪基于互聯網的并購或合作，終在裝備制造領域或將出現下一個阿里巴巴。
