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貴陽凱斯挖掘機故障維修
昨天,接到都老師電話,讓我去檢修一臺凱斯挖掘機,是最早一代凱斯產品,服務站和凱斯上海公司稱之為“A”型。我對該機也是第一次接觸。該機裝備康明斯發動機,康明斯發動機控制電腦,但裝配的是博世VP44徑向柱塞
電控分配泵。這種搭配也是我第一次見到。常見的是共軌,電控直列泵,以杰克賽爾為主,普通直列泵。
我去的時候,凱斯山西維修站的人員已經修了幾天了,本著學習的態度,我從早晨10點多,一直到下午四點多一直與維修站人員在檢修。
該車的故障是,怠速和中速都正常,就是不能加到1600轉以上,到了1600轉,轉速就下降了,冒大量的煙,從煙的顏色上看既不是黑煙也不是白煙,而是比較濃的青煙。煙的顏色還是比較正常的。
維修站人員,在維修中分別更換了曲軸位置傳感器、電腦板、以及VP44泵總成,結果一樣沒有改善。
之后,在供油低壓管上接了電子泵,提高供油量,也沒有什么改善,看著他們從挖機室內控制儀表中調取了故障碼是E0368,我試著問他們,他們說是泵正時錯誤故障,應該更換泵,但是,泵已經換了新的,故障依然存在。期
間,我問過司機,該機也更換了-20號柴油和相應的濾清器,但是,總是高速加不起油。我個人認為還是低壓油路的問題,但因為有故障碼出現,我決定還是先查閱資料再說。當天的維修就這樣沒有結果的結束了。服務站的人
員也走了,此時天色已晚。
回來后我沒有找到康明斯電腦配VP44的資料,慶幸的是我還有五十鈴600P卡車的資料,其中也裝備的是VP44泵,但卻配的是博世的電腦板。既然服務人員說E0368是泵正時問題,我就開始尋找與該故障相似的600P中的故障。在
五十鈴600P中故障碼P0216是噴射正時電路失效,該故障原因分為兩種,一種是正時裝置誤差,另一種是正時裝置波動。
第一種的故障原因是:
1 正時控制閥功能失效
2 正時活塞卡住
3 泵凸輪軸速度傳感器功能失效
第二種故障的原因是:
1 燃油管道進油不足
2 燃油濾清器堵塞
3 正時控制閥失效
4 凸輪軸速度傳感器失效
以上描述現凱斯挖掘機故障