貴陽(yáng)凱斯挖掘機(jī)故障維修

昨天，接到都老師電話，讓我去檢修一臺(tái)凱斯挖掘機(jī)，是最早一代凱斯產(chǎn)品，服務(wù)站和凱斯上海公司稱之為“A”型。我對(duì)該機(jī)也是第一次接觸。該機(jī)裝備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，但裝配的是博世VP44徑向柱塞

電控分配泵。這種搭配也是我第一次見(jiàn)到。常見(jiàn)的是共軌，電控直列泵，以杰克賽爾為主，普通直列泵。
我去的時(shí)候，凱斯山西維修站的人員已經(jīng)修了幾天了，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，我從早晨10點(diǎn)多，一直到下午四點(diǎn)多一直與維修站人員在檢修。
該車的故障是，怠速和中速都正常，就是不能加到1600轉(zhuǎn)以上，到了1600轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速就下降了，冒大量的煙，從煙的顏色上看既不是黑煙也不是白煙，而是比較濃的青煙。煙的顏色還是比較正常的。
維修站人員，在維修中分別更換了曲軸位置傳感器、電腦板、以及VP44泵總成，結(jié)果一樣沒(méi)有改善。
之后，在供油低壓管上接了電子泵，提高供油量，也沒(méi)有什么改善，看著他們從挖機(jī)室內(nèi)控制儀表中調(diào)取了故障碼是E0368，我試著問(wèn)他們，他們說(shuō)是泵正時(shí)錯(cuò)誤故障，應(yīng)該更換泵，但是，泵已經(jīng)換了新的,故障依然存在。期

間，我問(wèn)過(guò)司機(jī)，該機(jī)也更換了-20號(hào)柴油和相應(yīng)的濾清器，但是，總是高速加不起油。我個(gè)人認(rèn)為還是低壓油路的問(wèn)題，但因?yàn)橛泄收洗a出現(xiàn)，我決定還是先查閱資料再說(shuō)。當(dāng)天的維修就這樣沒(méi)有結(jié)果的結(jié)束了。服務(wù)站的人

員也走了，此時(shí)天色已晚。
回來(lái)后我沒(méi)有找到康明斯電腦配VP44的資料，慶幸的是我還有五十鈴600P卡車的資料，其中也裝備的是VP44泵，但卻配的是博世的電腦板。既然服務(wù)人員說(shuō)E0368是泵正時(shí)問(wèn)題，我就開(kāi)始尋找與該故障相似的600P中的故障。在

五十鈴600P中故障碼P0216是噴射正時(shí)電路失效，該故障原因分為兩種，一種是正時(shí)裝置誤差，另一種是正時(shí)裝置波動(dòng)。
第一種的故障原因是：
1 正時(shí)控制閥功能失效
2 正時(shí)活塞卡住    
3 泵凸輪軸速度傳感器功能失效
第二種故障的原因是：
1 燃油管道進(jìn)油不足
2 燃油濾清器堵塞
3 正時(shí)控制閥失效
4 凸輪軸速度傳感器失效
以上描述現(xiàn)凱斯挖掘機(jī)故障