賽思特氣動冷媒增壓泵是我公司憑借十幾年的氣動增壓泵研發經驗，借鑒國外先進工藝的同時，結合國內冷媒和制冷劑

市場，自主研發生產的一種專門針對冷媒或制冷劑的全新型增壓泵；是目前國內最成熟最先進的冷媒增壓設備。 賽思特冷

媒增壓泵型號為RP03-06，采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的往復運動，泵體全部采用鋁合金及不銹鋼制造，密封件

采用進口優質產品，最大設計驅動氣壓均為10bar，為了保證泵的壽命建議驅動氣壓<8bar。泵的驅動活塞直徑為160mm，為

雙級雙作用泵。采用壓縮空氣驅動，安全防爆；增壓泵的驅動缸與被增壓介質缸完全分開，介質無污染, 賽思特R冷媒增壓

泵  遠距離輸送的冷媒中央輸送增壓站，可節省生產線上冷媒搬運、換儲氣罐環節，節約人力，減少冷媒浪費

  冷媒增壓泵主要應用：
  1、適應于R22、R134a、R407C、R410A 等各種冷媒的輸送；
  2、新型環保制冷劑, 液化氣體(CO2、  SF6、氟里昴、氟龍)的回收與灌注； 
  3、該裝置用于制冷行業生產中需要較   ； 
  4、制冷行業：冷媒填充量在100kg以上的機組維修或生產加注； 
  5、制冷行業：冷媒加注或常壓冷媒的加壓工作； 
  6、冷媒生產行業：冷媒的灌裝及大罐殘液的回收；
 
  冷媒增壓泵主要特點:
  1.任何預定壓力下可以停機,在尚未耗盡能量、產生熱量時保持這一壓力。
  2. 全氣動運行，無需電源；不產生熱、火焰或火花危險。 
  3.無級變速輸出。 
  4.便于使用自動控制器。
  5.可連續啟動/停止操作,不受限制或無不良影響。 
  6.氣動不需外部潤滑劑,節省了運轉成本,并可防止油氣污染周圍環境。
  7.輕便可靠,易于維護并堅固耐用。
冷媒之氟利昂簡介
  氟里昂(freon)是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的總稱,因此又稱“氟氯烷”或“氟氯烴”,可用符號“CFC”表示。氟里昂包括

20多種化合物,其中最常用的是氟里昂-12(化學式CCl2F2),其次是氟里昂-11(化學式CCl3F)。氟里昂是一種性能優良的冷凍

劑,在家用電冰箱和空調機中廣泛使用。   我國當前主要生產和消費氟里昂-12、氟里昂-11、氟里昂-113和哈龍-1211、哈

龍-1301、四氯化碳、1,1,1-三氯乙烷等7種受控物質 
  1、氟里昂是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、爆炸和化學性穩定的制冷劑。不同的化學組成和結構的氟里昂制冷劑熱 

 力性質相差很大,可適用于高溫、中溫和低溫制冷機,以適應不同制冷溫度的要求。   
  2、氟里昂對水的溶解度小,制冷裝置中進入水分后會產生酸性物質,并容易造成低溫系統的“冰堵”,堵塞節流閥或管道。

  另外避免氟里昂與天然橡膠起作用,其裝置應采用丁晴橡膠作墊片或密封圈。 
  3、常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型號的制冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。
  4、氟里昂12(CF2CL2,R12):氟里昂12是氟里昂制冷劑中應用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路 

 冷藏運輸等制冷裝置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學性能,冷藏壓力較低,采用風冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。  

R12的標準蒸發溫度為-29℃,屬中溫制冷劑,用于中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲  

得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。 
  5、氟里昂22(CHF2CL,R22):    氟里昂22是氟里昂制冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中采用。R22的  

   熱力學性能與氨相近。標準氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22

  的單位容積比R12約高60%,其低溫時單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。近年來對大型空
  6、氟里昂502(R502):      R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有

  更好的熱力學性能,更適用   于低溫。R502的標準蒸發溫度為-45.6℃,正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位 

 容積制冷量比R22大,但排氣溫度卻比R22低。R502用于全封閉、半封閉或某些中、小制冷裝置,其蒸發溫度可低達-55℃。  

R502在冷藏柜中使用較多。  
  7、氟里昂134a(C2H2F4,R134a):    是一種較新型的制冷劑,其蒸發溫度為-26.5℃。它的主要熱力學性質與R12相似,不會

   破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環保冷媒,但會造成溫室效應。是比較理想的R12替代制冷劑。  
  8、氟里昂與水的關系:  氟里昂和水幾乎完全相互不溶解,對水分的溶解度極小。從低溫側進入裝置的水分呈水蒸氣狀態,

  它和氟里昂蒸氣一起被壓縮而進入冷凝器,再冷凝成液態水,水以液滴壯混于氟里昂液體中,在膨脹閥處因低溫而凍結成冰 

  堵塞閥門,使制冷裝置不能正常工作。水分還能使氟里昂發生水解而產生酸,使制冷系統內發生“鍍銅”現象。
  9、氟里昂與潤滑油的關系:  一般是易溶于冷凍油的,但在高溫時,氟里昂就會從冷凍油內分解出來。所以在大型冷水機組

  中的油箱里都有加熱器,保持在一定的溫度來防止氟里昂的溶解。